luda 在豪华重型汽车场，各大品牌都在为汽车倾注力量，但在看到很多这样的车型后，不可避免地厌倦了。为了减少消费者的审美疲劳，一些车企业也逐渐变成了发挥运动性的豪华重型车、更高颜值的清流。今天我给大家带来的这辆奔驰纯进口CLS就是这样的车。一起看。(以下说明车型简称2022款CLS 300豪华型，奔驰CLS，指导价格为69.2万)
兼具优雅和运动的外观
第一次看到奔驰CLS的时候，会感叹为什么这车能把优雅和运动两种风格结合得这么和谐。发动机罩清晰的四条隆起线很好地显示了前脸的力量，与坡顶的前灯一起形成了“虎视眈眈”的表情。
奔驰CLS的车侧是欣赏优雅姿态的最佳角度。独特的“滑石袋”造型不会像其他运动车型那样传播得太广，通过加厚C柱和平顶弧度来达到滑石袋效果，同时车侧也使用角太明显的线条，在不损害整体美感的情况下，只在车门下形成一定的轮廓，立体感、小车窗边缘和门环都可以展现出来。
从车顶下来的线在尾部门上形成小鸭尾形状，向内折叠的整体轮廓使尾部看起来更加坚硬，锋利细长的尾灯与尾部的整体平面一致，从而扩大尾部的整体视觉宽度，梯形标志区域两侧有柔道球一样的设计，黑色包围和铬材料的双重排放，使尾部也保持了较为动态的运动氛围。(大卫亚设，Northern Exposure)。
兼具豪华和技术的室内设计
进入奔驰CLS的车内，可以熟悉家族化的设计风格。游艇式中央环形形状加上“醉人”气氛灯的亮点，使车内激素保持较高的浓度，细腻的柔软度和皮套加上木纹，提高了车内质感。空调出风口(如飞机发动机)使用了镀铬材料，中央控制区域是整洁的实心钥匙布置。
双12.3英寸控制屏幕几乎穿透了中心控制台的一半。悬浮式设计不仅时尚，而且技术感很高。新升级的汽车系统不仅流动性更好，而且在丰富的汽车联合生态系统的扩建下，功能性也进一步扩大。除了标准GPS和多媒体功能外，还附带了CarPlay和CarLife。汽车里还有疲劳驾驶提示和Touch。
相对宽松的后排空间
奔驰CLS是4996 * 180厘米* 1432毫米(入门版)
ge/motor-article-img/f06a4f154eff40cda90c5796d1a8308b?from=article.detail&_iz=31825&index=6" width="640" height="427"/>储物空间表现上，由于采用了怀挡设计，所以中控区域有了更多空间来设置储物格，在触控板前方配有独立的杯架，中央扶手箱内部容积足够，可以平放两瓶矿泉水，后排也配有独立的扶手，内部有一定空间并提供了杯架。后备厢内堂空间还算平整，并在左侧加入了一个网兜，可以放置一些小件物品。
连贯扎实的动力表现
奔驰CLS 300豪华型搭载了一台2.0T发动机，最大功率190kW（258Ps），最大扭矩370N·m，匹配9AT，从实际驾驶体验来看，偏激进的调校风格使得动力输出的力道连贯而扎实，虽然只是一台2.0T，但是依然有着浑厚的味道，积极的响应加上中高转不错的爆发力，还是能让你找到一些驾驶乐趣，9AT换挡逻辑合理，在不同驾驶模式下可以提供不同的感受。
前四连杆加后多连杆的悬架组合在舒适性和支撑性之间找到了一个不错的平衡，在面对颠簸和细碎路面时可以提供较为彻底的滤振表现，同时在快速过弯时也可提供足够的支撑，转向的表现相当精准，同时阻尼感和回正的力度节奏很好把握，有着运动型车的功底。
写在最后
目前奔驰CLS的售价为57.68-78.32万，这个价格足够选择一辆E级，但相比E级，这台CLS能带给你更多的运动感受和回头率，同时整车所带来的气场也要更强，如果你已经厌倦了“过于常见”的设计，不妨考虑这样一台个性鲜明的奔驰CLS。