此前,关于中保研碰撞测试的新闻一直很热闹,但中保研最近销声匿迹了。具体原因我不知道。但是,中保研确实给广大消费者灌输了很好的安全教育课,很多网友也对汽车的安全更加重视。
但实际上汽车碰撞测试只能模拟单一车辆发生单方事故的情况,两台车发生相互碰撞的话,汽车碰撞测试的结果就完全不准确了。大家都学过物理学,两个物体相互碰撞的时候,重量大的一方往往会更占优势。所以大型车在和小型车碰撞时,往往小型车会更加惨烈。红旗H9的车身完全采用高强度钢打造,车身强度完全不用怀疑,在车身尺寸上也特别有优势,这就赋予了他极强的被动安全性,正所谓身大力不亏,也就是这个道理。在主动安全上,这台车做的也比较到位,主动刹车,车道偏离预警以及疲劳驾驶提醒和自适应等功能,都非常的实用,大幅提升安全性的同时,也让驾驶员操控车辆变得更加轻松。
下面谈一下感受
用车感受:
【最满意】
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看车时红旗H9的外观是最吸引我的,霸气的前脸很有设计感,尤其是标志点亮的动态很吸引眼球,内饰也比较豪华,无论是座椅材质手感和内部科技感很强。
【最不满意】
用车到现在没有发现不满意的地方,整体表现我都很满意,后期继续了解吧。
【空间】
H9车身尺寸很大,车内空间可以用宽敞来形容,前排座椅调整好位置后头部空间能余出两拳的距离,后排坐下后可以跷二郎腿,非常舒服。后备箱开口也很大,能放很多行李。
【动力】
起步时提速比较快,提速很顺畅,几乎感受不到换挡顿挫感。跑高速的话超车也很轻松,想要超车深踩油门动力就响应很及时,无论是家用还是商用都很够用。
【操控】
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方向盘手感很好,握感也很舒适。H9的底盘调教的很扎实,抓地力很好,跑高速车身很稳。可能第一次开这么大的车子,还需要继续磨合吧。
【油耗】
用车一个月了,车子还在磨合期内,综合油耗能够稳定在10.9升左右。偶尔跑跑高速,等车子过了磨合期以后油耗表现能够更稳定一些。
【舒适性】
舒适性是H9的亮点,座椅和方向盘的材料手感很细腻,中控台的按键也很有质感。行车品质也很棒,车内的隔音降噪做的也很到位,车内很安静。
【外观】
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外观设计大气稳重,前脸采用了家族式的造型,前大灯与尾灯相呼应,很有辨识度。尤其是前脸的灯光效果,真的百看不厌,超级大气。
【内饰】
车内的用料很高档,座椅和中控台的材质很高档。中控台的按键手感很好,回馈力度刚刚好,用起来也很方便,新手上手比较快,而且车内的氛围灯也很有感觉。
【性价比】
对比过很多款同价位的车型,红旗H9的外观很大气,气场很足,而且车内的配置很丰富,无论是安全配置和驾驶辅助功能都比较齐全,综合考虑下我感觉H9这款车很值得购买。
【为什么选择这款车】
红旗H9上市之前就关注了这款车,同价位的车型也看过不少,一直在观望,红旗H9外观大气,又是国产豪华品牌,试驾过程也很好,车内的豪华感也很满意。