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近年来，随着边际车的存在感越来越低，很多当初热门的车型也逐渐边缘化，成为了起亚K3这样的冷门车型。作为小型轿车，起亚K3凭借外形、空间、价格等优势，在国内汽车市场如鱼得水，月梅一度接近3万辆。但是同级合资车型的挤压和自主品牌的崛起，以及自身产品力的不足，起亚K3的优势不复存在，销售量也逐渐萎缩。6月份的开金也没能挽回。
但是最近，起亚当局得到了新消息：海外市场上肯定会通过更好的起亚混合，在北美地区迎来新的中期重组的新Forte。实际上，海外版起亚Forte相当于国内销售的东风打开起亚K3。由于采用了国内东风热达起亚新老车型的平行销售战略，目前销售的福瑞迪更像是老哥福瑞迪的改进版，而起亚K3现在更具有改版Forte的风格。据悉，国内版起亚K3也将于明年推出新型车型。
看到起亚Forte的新造型，瞬间忍不住叹气。同样是狗款。为什么要冒着和车不同的生命？(威廉莎士比亚、哈姆雷特、LAMLET)其前脸部分与现金起亚Forte的变化不大，但与国内销售版K3的差距有些明显。进气格栅的大小仍然比较紧密，与两侧狭长的前照灯相连，使前脸显得更宽。新车的下方包围风格也有一定的调整，全黑的嘴巴和两边搭配独特的LED前雾灯，给人视觉冲击。国内版起亚K3的造型也不丑，但张开嘴巴露出“牙齿”的前脸与开场的Forte相比，气势下降了一截。
车身侧面仍然很大，背部笔直的腰线设计，整体上营造出强烈的运动氛围。尾部肌肉线条丰富的造型也很有设计感，配合重新设计的灯光组提供了新的视觉效果，点灯后的识别度非常高。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，肌肉名言)新车采用了运动风格的后包围，明亮的红色装饰和双方都有的排气布局提高了更强的运动感。国内起亚K3要做这样的造型，担心什么销量？
装修部分变化不大，但仍保持着简洁干练的中央控制布局。无论是悬浮式中央控制屏幕，还是三辐射式方向盘都不缺席，空调出风口位置也安排在同一个位置。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)最大的变化是中央控制屏幕的大小增加了，方向盘上也换了新的汽车标志，座位上使用了红色缝线，提高了不引人注目的运动感。
在动力方面，起亚Forte将提供2.0L和1.6T两种动力总成，最大功率分别为149马力和204马力，传动侧新车配备7档DCT双离合器变速器。
目前韩裔合资车越来越不占优势，在价格方面也做出了一定的让步。现金起亚K3的售价在10.98-13.18万韩元区间，终端也有不少优惠，但销量似乎总是没有好转，这与万年不变的大嘴设计有关系吗？在此基础上总是给人感觉，同样是狗款，海外版为什么比国内版更漂亮。明年国内市场推出的中期改编起亚K3会怎么样？又不是“祖传大嘴巴”吧？