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据外电NEWATLAS 7日报道，在过去几天古丁公司的AMELIA岛拍卖会上，丰田2000GT拍出了253.5万美元(约合1600万人民币)的价格，再次成为拍卖中最昂贵的日本汽车。
该车自1967年问世以来，一直保持着“最贵日本车”的称号，直到2017年被马自达767B赛车超越后，恢复了“最贵日本车”的称号。
据悉，该车首次上市时，在美国高达7150美元。对当时年收入只有7300美元的美国人来说，显然对这种车型不太感兴趣。另外，丰田2000GT比当时的捷豹E-Type或保时捷911贵15%，美国人也不看好日本车，这款车的销量暴跌，在美国销售了62辆，量产351辆，大部分在日本本土销售。
但是丰田2000GT是当时拥有最先进汽车技术的非常强大的汽车。配备2.0L DOHC直列六缸发动机、四轮双横臂悬架、四轮盘式制动器、子午线轮胎、镁合金轮毂、可伸缩前照灯等。每小时220公里/h，和欧洲跑车差不多。
该车还参加了发售前的速度比赛，创造了3项世界纪录和13项国际纪录，在全球各种比赛中排名非常高。目前，时隔55年，这辆车的价值再次被发掘，拍下了1600万韩元的天价，也被认为是这辆车强大的正名。
但是丰田2000GT最贵的日本车称号很快就会被超越。雷克萨斯LFA新宝格林版已经出现了高达160万美元的快速上升趋势。雷克萨斯LFA普通版也拍出了80.8万美元的价格，向100万美元方向快速发展。雷克萨斯LFA新沃尔沃格林版只有50台，普通版也只有450台，收藏价值也一样高。
全世界各大车企业正在进行电动化转换，但以汽车收藏价值来说，燃油车更高。今天的电动汽车技术感很强，但内部电子设备、电路设备、电池等的更新速度也很快，容易老化，容易受损，因此完全没有收藏价值。(威廉莎士比亚、电动汽车、电动汽车、电动汽车、电动汽车、电动汽车、电动汽车、电动汽车等)因此，燃油车可能被电动汽车取代，但其未来的价值也可能更为宝贵。
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作者：雷科技团队专注于科技和生活，关心“01”，回复“01”，致力于送游戏机技术礼包。