2022年8月21日东风标致新408正式上市,新车共推出3种车型,售价范围为10.57 ~ 12.17万韩元。这个价格真有诚意。要知道,2019款标致408、1.6T版本的起始售价接近15万美元,标致一下子把起始售价下调了4万多韩元。
再看看同级国产车,新款408的价格基本上和长安UNI-V、吉利圣经、名作6在同一价格区间。这次法系车真的是把自己当国产车卖。显然,对于法系车辆来说,销量不好的他们不得不大幅降低价格,以提高产品的竞争力。
尽管价格降低,但新408的配置并不寒酸。至少10.57万韩元的乞丐版标配有侧窗帘、倒车影像、定速巡航、天窗、没有勺子的进入、没有勺子的启动、真皮方向盘、10英寸中央控制屏幕、LED远光源、自动空调等。
新车的长宽分别为4750/1820/1488毫米,轴距为2730毫米。仍然是A级身材,尺寸今天看起来不出众,但对付家庭用没问题。
动力方面,搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率为170马力,最大扭矩为250牛米,与之匹配的是爱信6速水一体变速箱。
此外,新标致408还推出了6折名牌礼包权益、8折维护合同权益、5年15万公里车辆保修、5年免费基础流量、新车1年保修、工厂备件终身保修、终身免费救援等。好像充满诚意。
为什么标致新408在价格、动力、配置上那么有诚意?可能与法系车的近况有关。法系车近年来销售额严重下降,市长/市场份额跌至谷底,甚至一度有传言称将退出中国市场,去年凡尔赛的推出让法系车看得见。在错误的竞争和性价比的吸引力下,法系车仍然具有很强的市长/市场竞争力。(威廉莎士比亚、温斯顿、价格、价格、价格、价格、价格、价格、价格)凡尔赛C5 X自该车型上市以来,一个月的销售成绩一度可以突破5000辆。对近年来的东风雪铁龙来说,这是一个非常难得的成绩。因此,标致也可能希望复制这辆车的成功途径,通过性价比的路线打破浮沉船,拯救摇摇欲坠的法系车。
然而,虽然价格有诚意,但新的408的市长/市场销量可能比预期的要热那么多。原因很简单。在这个价位上竞争者太多了。特别是自主品牌在这个价位有很多拍卖品。动力、空间、配置都不会输给新的408,而且价格也有优势。新408的最大优点是合资车的身份。