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凯迪拉克cts报价看这里!买二手车遇到一台6万块的凯迪拉克CTS!手把手教你识别水泡车

最近帮朋友看车,偶然遇到了严重的泡泡车,给大家看,以免被别人骗。

凯迪拉克CTS总体不错,对这辆车最大的呕吐点是后排空间太小,成年男性长时间不适合坐后排。从没听说过外形、动力、质量等方面的严重通病。总之,凯迪拉克CTS适合彰显个性、不受BBA品牌限制的朋友购买。

说到CTS的竞争车型,个人认为是非BBA的替代品“高数奖”品牌,我首先想到的是林肯和捷豹两个品牌!(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、Lincoln、捷豹、凯迪拉克等品牌不懂车的朋友非常好,外形一样好看的话,有很好的新车优惠价格(80%豹),BBA最能形成竞争的是

其实第一次看到这辆二手车的时候,第一感觉还不错。因为整辆车的漆面很亮,不知道哪里有残留油漆的色差,拿着漆膜计,对全车漆面细致的“油漆碰撞检测”也发现右前翼板上只有油漆。这种小划痕对二手车来说很正常。

到目前为止,整个车也只有后保险杠的划痕没有油漆修补,修理费用也在几百韩元左右。所以谁能不喜欢擦年限不高、轻微刮擦、整辆车闪闪发光的二手车呢?

提起车辆底盘后,在后续时期只发现严重的漏油,但这也是橡胶环老化造成的。在上图中,卸下一圈螺钉,更换坐垫即可。去二类维修站的话,变速箱油环人工费不会超过600韩元。但是机箱的其他部件和主要螺钉没有移动,所以对二手凯迪拉克CTS感到放心。

但是在检查发动机舱的时候发现了异样,整个车辆都有螺丝没有拧紧的零部件更换的情况下,发动机舱的很多零部件都充满了锈蚀的痕迹。(威廉莎士比亚,温德萨默。)对于一辆只有3年的年龄和40多万美元的豪华车来说,这是不可能的。当时的想法是“泡泡车”!

根据我的爱好,首先检查了车辆行李箱。(装修太多,首先容易检查的地方)可以看到行李箱底部堆积着大面积的泥浆。通常,那样的巧合与泡泡车的情况并不完全相同。

既然在后备箱发现车辆有水泡的嫌疑,那车辆的装修部分绝对不能放!根据我个人的习惯,我更喜欢自下而上的检查。也就是说,首先是从内部装饰到地板的装饰板。(阿尔伯特爱因斯坦,习惯名言)这种检查方法可以最直接地决定车辆泡沫的深度,但个人建议,只要车辆内部装饰(即使是地板)有进水的痕迹,就不要购买。毕竟好车动不动十几台电脑中,有些高级车型过水坑会损坏电脑流入,更不用说内部装饰的流入了。(大卫亚设)。

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观察座椅滑轨是否生锈基本可以确定车辆有无泡水,而内饰检测泡水的核心原理就是“检测内饰部分的金属部件是否生锈严重”,如果您在买二手车时发现内饰大面积的生锈通常只有两个可能,不是车辆被泡水就是天窗存在漏水的可能!

通过上面的两张图基本可以确定车辆有过水泡,不仅滑轨的螺丝有生锈痕迹而且缝隙凹槽处存在“块状”的泥沙。

对于一台只有3年车龄的二手车转向柱就锈蚀的如此严重肯定不可能!但因为天窗漏水或排水口堵塞也会造成这种问题。所以还得接着检测找出确凿证据。

再往车辆上部检测能看到点烟器深处锈蚀严重,因为车辆内饰的许多部分都能拆卸单独进行晾晒排水,但点烟器是不可拆卸的只能慢慢等待风干就会产生锈迹。对于小白用户来说看点烟器深处是否生锈可以最简单排除水泡车。

当时为了确定车辆泡水到底有多深我几乎扒开了所有能扒的饰板....在图中可以看到安全带上固定点明显有生锈和水渍痕迹,而这个位置已经快到车顶了....基本可以想象到车辆泡水时的惨状了。

通过一个多小时的检测可以肯定这台CTS是一台严重水泡的问题车,但车辆整体的感觉却很容易让大家放松警惕,因为不管是漆面光亮度、行驶里程、甚至是发动机舱的整洁程度连我都差点放松警惕,但在最终发现泡水痕迹后客户肯定不会购买了。

很多朋友不知道水泡车是如何修复的所以简单跟大家说下,只要水已经进入到车辆内部肯定是要将内饰大拆卸的,就是把所有能拿下来的部件拆卸晾晒(如上图),而晾晒的时间及时阳光充足也需要至少两周,所以当您所在的城市发生内涝后一个月就是泡水车“洗心革面”进入市场的时候!

车辆的正常二手车价格应该在25—27万元之间,但车辆有过严重的泡水事故并且电脑模块有没有修好都是个问题,所以最终我只能给出事故车应有的定价6万元。但6万元的价格对于一台原车42.8万元并且修好后还能正常开水泡车,买家肯定也不会卖给你的……最好的方法就是发现车辆问题后不被低价所迷惑,坚决不买!(文章来自老司机用户:我就是我)

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关于作者: luda

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