luda MINI CLUBMAN定位是合资品牌小型车，通过笔者的一段时间驾驶，对该车的表现有了深入的了解。这次笔者驾驶的车型是迷你Clubman 2022型号的1.5t Cooper，改编成1.5T COOPER后，笔者带来了这次试驾共享。
接下来笔者从车头开始讲故事。首先车头使用了大面积的黑色嘴型前中网，中间通过几个黑色装饰穿透。上面是迷你标牌上的双面LED前照灯组，下面是雾灯设计，整个前面看起来还是很有设计感的。
车身侧面笔者首先看到A、B、C柱均采用熏黑色设计制造悬浮式汽车的既视感，车门中央的平腰线穿透，下面是宽大的黑色包围和18英寸的大轮毂相结合，整体车身侧面的比例协调一致。
尾部上方的小尾翼中间镶嵌着高刹车灯和鱼翅天线。中间仍然在车标上搭配两边的后尾灯套装，下面是黑色相框上单方面出现的真正排气，整个尾部采用开门的设计。(威廉莎士比亚)。
接下来笔者走进车内，先看装修部分。这辆车中央台上面用大面积搪瓷材料包裹着，仪表台部分使用整个LCD仪表和真皮包裹的多功能方向盘。中间是8.8英寸内置中央控制屏幕，整个装修看起来还是很家族的。
座位侧这辆车使用仿皮座椅，整个座位填充厚，坐起来比较柔软舒适。接下来笔者将前排座位调整为适合我的坐姿(笔者身高178厘米，体重69公斤)，前排头部空间1卷02指。保持前排座位位置不变，后排腿部空间1卷3指，头部空间1卷整齐，整体空间表现较小。
该车配备1.5T涡轮增压发动机，配备7档双离合器变速箱，最大功率100千瓦(136Ps)，最高扭矩220N m。在这种动力总成和家用代步面上，动力表现得很好。底盘方面，该车采用前MACPERSON后多连接独立悬架，整体调教风格舒适。隔音安静方面还是做得很好的。在油耗方面，笔者实测了这辆车市内100公里的油耗为7.5L。
MINI CLUBMAN的性能笔者也差不多，最后总结一下这辆车，首先这辆车的外观足够个性，行驶质量也很高，材料也比较厚道，那么大家觉得这辆车怎么样？我们在评论区见面吧。