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斯巴鲁森林人:我都跌到20.38万了,真没利润了

对于大部分消费者来说,买汽车的时候喜欢4驱动器版本的型号。毕竟,4个轮子确实比2个轮子开始得快,动力会变好,车辆的通过性能自然也会变强。但是要知道,同样的车型4驱动器版本比2驱动器版本贵数万韩元。在这种情况下,很多消费者为了省钱而选择二次型。

作为国内市场上知名度较低的豪华品牌,斯巴鲁可能很多人没有听说过,但对于了解斯巴鲁这个品牌的消费者来说,这家车企的实力和底蕴非常深厚。斯巴鲁车型出色的品行和性能表现都是这个品牌的一大优点。今天我们介绍的这个森林人一直以进口方式进入中国,新车目前正在市场上上市,以获得更好的东西。

斯巴鲁在海外的口碑和销量都很好,但在国内市场的营销却一团糟。很多人不知道市场上有森林人这辆车,消费者怎么能为它买单呢?上个月新车也只卖了89辆的成绩,月梅两位数的表现已经被定为这辆车不能翻车,整辆车面临着停止销售的尴尬局面。(莎士比亚、哈姆雷特、月梅、月梅、月梅、月梅、月梅、月梅)

作为森林的这辆车在整体设计风格上也遵循了硬汉SUV的特点。车辆前进空气格栅内部细节进行了调整,横幅铬装饰板仍然有助于提高这辆车的精细度。同时新车前保险杠两侧雾灯区域造型将更新,前灯组采用新的不规则造型,C型LED周行车照明台也很立体,车辆的硬汉氛围依然非常浓厚。从空间上看,新车的车身长宽分别为465518151730毫米,车身托架达到2670毫米,骑行仍然绰绰有余。

至于新车的室内设计理念,新车确实比较差。现在技术感强的风格不能轻易打动年轻消费者,而森林人的控制权仍然是老风格。不管是内置屏幕还是繁琐的按钮,都已经不是时代的主流了。这辆车的大鸡排可以说室内设计太差了。

配置方面,新车其实做得很厚道,车辆包括前排气囊/前排气囊/前排气囊/前排气囊/膝盖气囊、轮胎压力显示、车道保持/脱离警报、主动刹车、全速自适应巡航、倒车影像、发动机启动停止、自动停车、上坡。

在动力系统设计中,配备新森林人的2.0L自然吸气发动机,最大出口功率为154马力,最大扭矩为196牛米,与CVT无级变速器变速箱一致,全时四驱设备也能保证车辆出色的通过性能。至于悬架,新车也采用的MACPERSON式独立悬挂和双叉横臂型独立悬挂,稳定性非常好。(威廉莎士比亚,视窗,新车,新车,新车,新车,新车)

斯巴鲁确实是豪华车企业,但多年来糟糕的市长/市场业绩使国内市场也失望,但中国又是最大的汽车市场。斯巴鲁还不想放弃这个蛋糕。在这种情况下斯巴鲁的生存也很困难

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