luda 五六年前提到杰夫，它无疑是公认的奢侈品牌，在所有人心中的地位都高于BBA。
至少在国产以前，最便宜的指南者和自由客的起售价都在20万以上。如今国产后，整体都价格有了一个很不错的下调，自由侠和指南者包括优惠后的自由光都轻松杀入了20万元内的大关，这对我们消费者而言当然是再好不过了，只是Jeep品牌的加成也就没有以前那么强了。以前的你肯定想象不到，一辆30万元内的JEEP七座中型SUV每个月销量竟然连汉兰达的四分之一都没有。没错，说的就是大指挥官，上市至今已经半年的时间了，但总销量10000辆都不到。这辆车惨淡的行情受很多方面的影响，其中可能就包括了它的养车成本，接下来就来给大家全面分析一下吧！
保养贵不贵
每次保养的时候其他项目都可以不做，但机油是一定要换的，当看到大指挥官机油的价格后就知道无论多小的保养，费用想控制在三位数是不太可能的。
从保养配件表上可以看到变速箱油的价格是很高的，但在60000公里内的保养清单中并没有更换变速箱油的项目。但这个还是要视实际情况而定，有些其他品牌甚至说自己终身免换变速箱油，你信不信又是另外一回事了。按每年行驶20000公里来算，三年的费用就是到60000公里为止，一共是7832元，平均每年2610.6元。
油耗高不高
大指挥官全系均搭载了2.0T的发动机，但分成低功率车型和高功率车型，低功率车型仅有两款，其余都是高功率的车型。根据网上真实车主的口碑反馈，综合百公里油耗为12L。今天广东地区95号汽油的价格为每升8.67元，按每年行驶20000公里计算，一年的油费就是20808元。
保险省不省
大指挥官的指导价为27.98-40.98万元，保险的价格因车价的不同而不同。入门车型新车的保险为9570元，顶配车型新车的保险为12475元。当然如果没有出险的话，后面的保险是会逐年下降的，因为这里算的是全险，所以会比较贵一些，我们就姑且先算每年的保险是9570元。
所以全部费用按最少的算，大指挥官每年固定的养车成本是2610.6+20808+9570=32988.6元，平均每个月是2749.05元。这是在没算停车费、违章费、洗车费、高速费等等的情况下，这些开销因人而异，不能一概而论。综合来看，大指挥官的养车成本比我们之前做过的途昂还要更贵一些，几乎跟奥迪A6L的成本相当，所以要养护一辆大指挥官还是有一些压力的，这也可能是很多人对大指挥官望而却步的原因吧。
问题大不大
JEEP为人称道的是其强大的越野性能，而经常被人诟病的则是用车后频频出现的小问题，我们收集了真实车主对于大指挥官问题和不满意的反馈，对这车有兴趣的不妨接着往下看。
1、内饰缺乏科技感和高级感，毕竟都是30万级别的车了，但车内的档次则停留在十多万的级别里。
2、发动机的噪音偏大，还有车主反映发动机的音色有些扰人。
3、油耗比较高，当然不得不说这车的动力储备还是不错的，这也是好动力要付出的代价。
4、很多车主反映大指挥官的悬挂偏硬，不太舒适。
5、刹车偏软，从时速100公里到刹停的距离经过测试也比汉兰达和锐界这些同级对手要更长。
6、新车的异味大，放了两个月依旧没有什么减退。
由于大指挥官上市至今仅仅半年的时间，所以一般在一年内的新车是不会出什么问题的，说的不好听，即使大指挥官有什么问题也不会这么快就出现，目前就只能收集到车主们不太满意的地方。后期我们也会持续追踪车主们的反馈，争取给大家带来关于大指挥官最全面的反馈。希望这篇养车成本分析能帮到想买大指挥官的你吧！
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