关于汉兰达27论坛我想说让情怀落地，不负初心！汉兰达提车作业

它往往很简单，但很难坚持自己的爱情。能把自己的爱好变成职业，无疑是人生的一大幸运。你相信每个人都做过这样的梦吧？但是梦想很丰富，但现实很刻骨铭心。大多数人必须向残酷的现实妥协，从事自己不喜欢的职业。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《千里迢迢》)我记得我刚毕业的时候，家里专门给我在事业单位安排了工作，以免我承受太大压力。听起来没有意识忧虑，听起来很舒服，但那样的生活有什么意义？对于从小喜欢动画片和照片的我来说，身上含有天生爱幻想和不安的血液。所以最后在很多人不理解的眼光下，坚决推开了所谓的“铁饭碗”，投入了比较冷淡的微型拍摄。我很幸运，只有坚持当初，才能过上现在这样幸福的生活。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，)现在事业逐渐稳定，我也认为是时候追求更想要的生活了。绝对不做的我，喜欢的东西要坚持到底。(莎士比亚)。

当然，想要追求想要的生活，首先需要自己喜欢的车。这样选车的事情提上日程。我是大学时期趁着假期和朋友一起去西藏的有感情的人。在318国道上哥哥的车，当时他开的是汉兰达。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《教育》)当时又累又热，上了车坐在后排，第一次感觉车会这么舒服。不仅宽敞，车里的冷气也太清爽了。从那以后，汉兰达给我的心理留下了好印象。(大卫亚设)。

所以这次选车的时候首先考虑的是汉兰达，我认为汉兰达是国内具有传奇色彩的车。不仅因为这是7款最畅销的SUV，更重要的是看很多新闻。但是，7个SUV上市后，必须与汉兰达形成对比，但迄今为止，没有一辆车能够动摇汉兰达在国内的地位。这是这个等级的标杆。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

所以决定去看汉兰达，这段时间跑了几家4S店，没有车！没有车！没有车！或者让我再等一会儿！当时我有点好奇，为什么上市这么久，汉兰达还是这么紧？但是仔细想想，被称为这个等级的新车，有这样紧张的局面也算是正常情况。(威廉莎士比亚，泰姆派斯特，李特)而且我这个人的性格，就是汉兰达订购的，4驱动器尊贵版本，要遵守早期购买的原则，才能得到想要的东西。

等待汉兰达回来的那段日子很难过，但所谓的好食物不怕迟到。因为那确实值得我等待。虽然目前接触的时间不长，但它的表现让我特别满意。提车后，大部分时间都是在市区内使用。虽然经常堵车，但是油耗还不错。目前市区一般控制在10个左右。与它的位移和自重相比，我完全可以接受。比我预计的油耗低得多。

最满意的是汉兰达的空间。完全没有坐在另一辆车上的那种压迫感。这也是我选择好汉的主要原因之一。

后排的空间也很给力。稍微有一点路程，家人坐在后面几乎没多久就会传来酷酷的睡觉声。睡姿绝对舒服。(威廉莎士比亚。哈姆雷特。)行李箱是空的。

间基本上处于无敌的状态，尽管没有去远行过，但把座椅放倒我这个身材睡在里面完全没压力。

而性能方面，大汉完全能够满足我的需求了，舍得给油推背感很强，平时路上想超车的时候非常自信，可以说游刃有余。

没有压榨过大汉的动力极限，但我估计跑个200多码应该问题不大，以后有机会跑长途的时候准备压榨一下。值得一提的是大汉的变速箱真的很好，整个加速过程非常平顺，要说丝滑一样有点夸张，可真的感受不到AT变速箱升降档带来的顿挫，觉得大汉搭配的更像是CVT的变速箱。

内饰精致简约，而且非常耐看。相对于其他车型浮夸的设计，怎么看都是大汉的内饰更舒服，摸起来手感特别赞。不过新车提回来的时候有点小异味，但问题不大开车窗放两天基本上没什么味道了。其实在等待提车的那段时间，我没事就来论坛潜水，看了不少人发的新车作业，琢磨等我提车的时候也一定要来交个作业，并且要交一份与众不同的作业。根据自己的专长，最终还是决定用提车时送的车模来拍。