luda 奥迪中国总经理温泽乐博士表示，奥迪今年将陆续推出奥迪Q4 e-tron、奥迪Q5 e-tron、奥迪e-tron GT型号等重量作品。其中Q4 e-tron是奥迪旗下基于Web平台的型号，定位为A级纯电动SUV，整体尺寸接近大众ID.4。价格方面，参考德国市长/市场Q4 e-tron的价格，国产后售价预计将超过35万韩元。
一汽-大众奥迪Q4 e-tron
外观方面，奥迪Q4E-侧面使用了新型的21英寸低风阻轮毂。新车尾部采用穿透式灯组，实现内部流动的水流和点阵效果，下方包围使用运动扩散器，提高高速行驶的稳定性。
装修新车功能区清晰，技术感强，配备全液晶仪表和大型控制屏幕，并配备奥迪最新的车辆连接系统。中控台下扶手区的设计与MPV车型相似，具有相当大的存储空间，滑动电子杠杆设计也很新颖。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)布局中，新车提供全景视频、AR抬头显示、驾驶辅助系统等功能。
预计
奥迪Q4 e-tron将提供三种动力版本：35 e-tron后置单电机，最大功率125千瓦，最大扭矩310N m，WLTP条件下最大寿命里程340。安装了。50 e-tron quattro采用前后双电机，最大功率220千瓦，最大扭矩460N m，0-100公里/h加速时间6.2秒，WLTP条件下最大行驶距离为488公里。
上海奥迪Q5 e-tron
奥迪Q5E-新车将推出6个和7个两个版本。之前开始预售的车型共有3种，奥迪Q5 40 e-tron星型号、奥迪Q5 50 e-tron quattro荣耀型和有限的Q5 50 e-tron quattro accedential edition，预售价格区间为40-52万韩元
外观，新车
内饰方面，新车全系标配10.25英寸虚拟式数字座舱和11.6英寸的MMI多媒体触控屏幕。空调调节还保留了实体按键的操作方式，下方取消了燃油车经典的换挡杆造型。
动力方面，奥迪Q5 e-tron提供单电机后驱和双电机quattro两种动力形式，单电机版本最大功率为150kW，采用83.4kW·h电池模组，CLTC续航里程最高可达到560km。高功率版本最大功率225kW，最大扭矩460N·m，0-100km/h加速时间为6.7秒。
e-tron GT
图为e-tron GT国内路试
外观方面，e-tron GT前脸配备大尺寸六边形蜂巢式格栅，激光LED大灯组还带有超远照射能力，新车保险杠两侧加入家族样式的“獠牙”进气造型，用以给刹车系统降温。e-tron GT侧面为溜背式设计搭配无框车门，提供19-21英寸轮毂，营造出极强的运动感。车尾为贯穿式灯组，支持流水转向灯和动态点亮熄灭效果，下方为造型夸张的扩散器。
内饰方面，相比燃油平台的旗舰跑车R8，奥迪e-tron GT对科技豪华氛围的营造相当到位。新车标配12.3英寸全液晶仪表，并提供大尺寸的多媒体中控屏，内置最新智能互联系统，另外奥迪为e-tron GT量身打造了e-tron sport sound音效系统，该系统可配合驾驶模式提供不同的电子音效。
奥迪e-tron GT定位中大型纯电动跑车，基于与保时捷Taycan相同的J1平台打造。动力方面，奥迪e-tron GT quattro最大输出功率350kW，最大输出扭矩630N·m；RS e-tron GT版本最大输出功率440kW，最大输出扭矩830N·m；0-100km/h加速仅需4.1秒(RS车型3.3秒)，最高时速可达250km/h；综合路况下纯电续航里程可超过487公里。