luda 在小型轿车市场多年来，一汽-大众抵制一波波“内卷”，确立了自己的市长/市场地位。目前，大众-大众的新速度袭击，这辆车换上了新的室内设计，同时搭载了大众最新的1.5T Evo2发动机。简而言之，新速度对自己的多种生产力进行了全面革新，那辆新车值得入手吗？今天我们详细谈谈。
新速度目前发布了提供1.2T、1.4T和1.5T型号的车系信息，选择面仍然很丰富，但这也会导致选择困难症。到今年年底，还享受了“购置税减半”政策，其购置费仍然较低。现在，让我们再看一下新速度产品的性能。(注：图案是全新的speed 2023 280 TSI DSG premium Plus版本。）
在同一代车型的生命周期中，大多数新型车型在外观上坚持“固定钣金”的理念。这样做的优点是，即使不重新打开，也不需要提高制造成本。但是新速度皮肤的变化仍然很明显，整体风格也发生了明显的变化。正面部分，新的高速进气格栅采用光栅设计，视觉效果仍然非常时尚，其下面的包围采用穿透式设计，与新形状的雾灯相吻合，整体识别度比较高。车身方面，新的速度是利用腰线的设计，层次感丰富，整体比例也很好地协调。尾部部分，新的速度张力采用穿透型铬装饰条的设计，整体视觉效果比较广，尾部上方的“鸭尾”设计提高了立体感。从外观上看，我认为新的速度整体形状比较饱满，视觉效果会相当大气。
如前所述，新速腾采用了大众家族的新室内设计。这也是新速度张量的一大变化。我们也来看看新速度弹力的室内设计。(David Assell，Northern Exposure(美国电视))，新的速度中心控制台采用了大量的水平线，以配合穿透式空调出风口提高横向张力。另一方面，新的速度控制台稍微向驾驶员倾斜，与悬浮控制屏幕、全液晶仪表板一起显示了技术座舱的视觉效果。值得注意的是，新的速度中心控制台以大量软材料包裹、缝纫工艺、刷子面板为亮点，整体等级感也很好。(大卫亚设)。
随着新的设计，新速度内部的相关功能也发生了革新。让我们仔细看看这辆车的智能配置性能。(David Assell，Northern Exposure(美国电视)，)对于智能网络系统，新的速度配备了第三代信息娱乐系统CNS 3.0。也就是说，在支持语音交互、手势控制等功能的同时，还支持移动屏幕、在线导航、智能家居、各种小程序，整体功能仍然很丰富。在智能驾驶系统方面，新的速度与L2级智能驾驶系统相吻合，支持在0-160公里/h的速度区间开启一次按钮，便利性仍然很强。这也是同级车型中少有的配置。智能化配置是衡量一辆车是否跟上时代的标志，从新的速度表现来看，我认为那辆车仍然紧跟时代的步伐。(莎士比亚)。
作为一台A+级车，全新速腾长宽高分别达到4791、1801、1465mm，轴距也达到2731mm，其整体尺寸确实会超过大部分紧凑型轿车，但后排的中间凸起，后排更适合两个人乘坐。同时，由于全新速腾出自MQB A2平台，该平台“短悬长轴”的特点能带来更好的空间利用率，所以全新速腾的内部乘坐空间也会超过大部分同级竞品。
后备厢储物方面，全新速腾在常规状态下，后备厢容积为553L，后备厢进深为1110mm（实测），并且其后排座椅支持比例放倒，最大进深可达到2000mm（实测），表现相当不错。
动力是咱们今天要聊的重点，对于全新速腾的1.5T Evo2发动机，大家肯定比较关注，咱们就从这开始聊。全新速腾所搭载的1.5T Evo2发动机采用了不少全新技术，如“可变截面涡轮技术VTG”，其能减缓涡轮迟滞，这也是保时捷911涡轮车型上所采用的技术之一。同时，这台1.5T Evo2发动机的压缩比达到12.5:1，算是量产车中比较出色的水准，配合米勒循环，更能提升燃油经济性。在最终的产品上，全新速腾的1.5T Evo2发动机最大功率达118kW，最大扭矩达250N·m，配合7挡双离合变速箱，整车0-100km/h加速时间为8.8秒，整车WLTC综合油耗为5.77L/100km，其动力、油耗表现都可圈可点。
同时，全新速腾的1.2T、1.4T车型所搭载的动力总成算得上“老朋友”了，毕竟其在一汽-大众家族的车型上有广泛应用，经过市场多年考验，其耐用性、可靠性都得到了验证。全新速腾的1.2T发动机匹配5MT或7挡双离合变速箱，其发动机最大功率为85kW，最大扭矩为175N·m，相比同级常见的小排量自吸发动机，其低扭会更充沛，起步也会更轻快，并且整车WLTC油耗为5.71L/100km（双离合车型），燃油经济性也挺不错；
全新速腾的1.4T发动机也匹配了7挡双离合变速箱，其发动机最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m，整车可实现9.2秒破百，且整车WLTC油耗为5.96L/100km，相比于同排量的发动机，全新速腾的1.4T发动机实际的动力、油耗表现都还蛮不错。
写在最后：正如咱们前面所说，作为新款车型，全新速腾似乎做出了换代的架势，该车的外观、内饰、配置，甚至动力都进行了全面革新。外观、内饰等方面且不说，至少在配置方面，全新速腾更贴合时代，其动力总成的进化，也让该车拥有更强的竞争力。综上，虽然如今的紧凑型轿车市场仍在“内卷”，但我认为全新速腾依旧会有广阔的市场前景。