luda 说到跑车，有些男人不喜欢，但动辄几百万的售价是很多人无法期待的奢侈。所以外观上更针对跑车的设计，滑溜等运动鞋的造型像本田思域、马自达昂克赛拉，成为大家一致追求的目标。现在随着衣领、长安等国产品牌的加入，根据目前的数据，起始价格只有13.49万韩元，但外观非常运动，预计上市后还会掀起抢购热潮。
为什么长安UNI-V是标准跑车型设计，首先车辆的前舱尺寸很大，但B柱后面的比例由于缺点收缩，形成了非常纤细的视觉曲线，使视觉感受更接近两厢车。车型侧面有一条从A柱向下平稳变化的线，延伸到车辆的尾灯部分。这条光滑的曲线与隐藏在顶面的门把手、晒黑的18英寸轮毂相匹配，一体感更强，车辆的前脸借用了电动化的设计。这也是目前长安推崇的无国界进气格栅。整条线路设计繁杂但不乱，到处看起来比例很好。
从车辆尾部来看，车辆采用宽敞轿车的设计，在尾门下有两处凸起，中间向内凹陷，下面使用双方都发出的排气形成对称的美感，穿透式灯塔也使车辆看起来更加协调，最好传达的是车辆后面有小尾翼，行驶时会上升的仪式感。
来到车辆内部，此次长安UNI-V也采用了非常激进的运动室内设计风格，整个汽车室内设计非常模块化、简洁，方向盘使用的是比较平的椭圆形方向盘，具有比较早的软法系车的设计理念。这种运动鞋化的方向盘设计需要超手体验者一定的适应时间，中央控制器和驾驶仪表板都采用多边形形状。(威廉莎士比亚、windows、方向盘、方向盘、方向盘、方向盘、方向盘、方向盘)拓展前方视野，整体装修在游戏中似乎更偏向赛车的设计风格。通过体验落差，有最深的感受。就是控制车辆和车辆功能的按钮。以实体形式双重排列。用不同功能标记的灯光以红色、绿色、白色、橙色、蓝色等多种颜色进行。(大卫亚设)。
车辆的组成和乘坐性呈现两极化趋势。据了解的信息显示，高配版长安UNI-V具备540度全景视频、L2级自动驾驶辅助、索尼音响等多种舒适配置，但乘坐空间与普通小型轿车相比，前排、后排、座椅坐垫较短，后排很容易上升。
根据目前已知信息，长安UNI-V采用方舟平台设计，具体型号采用1.5T涡轮增压发动机和7档湿式双离合器变速器。这款发动机也是长安旗下名气很大的蓝鲸发动机，最大马力188匹，最高扭矩300牛每米，在整体动力反应和驾驶体感上仍然非常成熟。目前，1.5T版本的体感仍然偏向家庭化风格。各种场景不是想象中的运动，而是一点驾驶热情的假死化的位置，但对大多数人来说，这不是坏消息。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
结论：即将上市的长安UNI-V具有非常激进的外观，靠背式尾门、尾翼都是吸引年轻人购买的亮点，以非常移动的风格和一点热情的动力组合，不仅能看到这辆车，而且非常有用，最重要的是，这辆车的地图售价只有10万出头，可能它的极限操纵和动力达不到实际跑车。