luda 奥迪R8长期被称为奥迪一哥、奥迪最牛的车“换壳”兰博基尼小牛。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)R8在路上不容易看到。毕竟，买一辆奥迪超过200万的巨头并不常见。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)来自江苏连云港的陈老师就是这样的实力派。最近通过我们带走了一辆奥迪R8。
送给陈老师的这辆奥迪R8是V10 Coupe performance。车辆选定电磁悬架、5个V型轮毂、高性能专属包、黑色后视镜外罩，包括消费税共235.72万韩元，最终以227.7万韩元交付，UU H落地254万韩元左右，包括8万韩元、购买税、保险、船税、商牌等。年初买这辆车要提高20万件，总分配额为250多万韩元。你看，现在真是入手这辆豪华车的好时机！
这款R8车身是凯莫拉灰的配色，这种颜色的R8维不多。经常看车的朋友应该知道奥迪A4L专门推出了40TFSI quattro RS套件燃速型。就是这个颜色，比普通40T FSI车型贵几万韩元。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，汽车名言)这个颜色确实看起来很有运动性，性能很好，好像马力会更大一些。
据说奥迪前脸“大嘴”越来越大，在这个R8上更夸张，非常扁平，整体看起来像“扁”奥迪A4L RS套件的气势非常凶猛。中网内部是六角形的蜂窝网状结构，嵌入了R8标志，两侧也形成了通风口形状。大灯配置很高，近光灯是LED，远光灯是激光，标配有LED一行灯、自适应透视灯、全大灯非雾模式、大灯延迟关闭、高度调节。
R8的车身设计还是很有特色的，识别度很高，这么多年整体轮廓变化不大，都是细节方面的进化，和早期产品一样比较圆，但是现在攻击性更强。车身大小在超跑中处于一般水平，车长在4米以上，宽度为1米94，高度不到1米24，车轴距离为2650。保养质量为1665公斤，在超跑中稍微偏了一点。法拉利F8 Tributo只有1430公斤，相差200公斤以上，毕竟是10缸车。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
尾巴是典型的超跑形状，宽而趴着，顶部有碳纤维尾翼。尾灯非常平整，是整个LED光源。中间和车头的中网一样，覆盖着密集的六角形蜂窝网。底部最引人注目的是两个超大型排气口，各有两个排气管、电动阀门，中间是碳纤维扩散器。
与锐利的外观相比，R8的内部装饰有些普通。是关于200多万辆车的。车里的功能也比较简单。这是基本配置，包括多媒体系统、导航、倒车影像、电话、蓝牙、多盘光盘等。音响不错。标配Bang Olufsen。中央控制地区与其他奥迪最大的区别是没有“控制大屏幕”。相关功能显示屏集成在仪表板上。三幅平方向盘非常移动，按钮非常多，除了普通的一键启动、多媒体菜单、电话、语音控制外，还集成了驱动器选择、排气设置。
和兰博基尼Hura CON一样，这款R8搭载了5.2升V10自然吸气引擎。可以输出620马力，比Hurachun EVO RWD多9马力，最大扭矩为570雨米。变速箱和Hura CON一样，7齿轮湿式双离合器，全时4驱，0-100公里/h只需要3.1秒。这个成绩比胡德莱夫的Huracn快，比4驱动器的Huracn慢一些(0.2秒的差距)。
陈老师是我们的老朋友和性能车爱好者，之前通过我们启动了奔驰C63、A45。7月13日，陈老师看到我们陈列了这辆凯莫拉灰色的R8，一眼就看出，尤其是这款车漆，在超跑中，相对低调的R8表现出了另一种非凡，非常喜欢。
陈老师的个人事务很忙，所以验车、乘车的事请我们代劳。7月16日，我们停车院所在地的工作人员一早去4S店检查车，车辆的油漆和装修没有瑕疵，所有细节都实时远程反馈给陈老师。办完乘车手续后，提前预订的物流拖车也已经在店外等着了，把这辆R8运到连云港，陈老师在家欢迎爱心车就可以了。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视新闻))最后，祝贺陈老师收获了爱茶。希望这款R8能带来愉快的驾驶体验！