前言:了解汽车知识,不要让所有车主花冤枉钱保养。(莎士比亚)。
这款奔腾B50是熟人的车,也算是知道内幕。朋友前几天定了一辆本田大法,原计划更换。但是4S店给的替代价格太低了,与其想朋友这么好的车条件,不如给胖哥哥。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、MARTLET)当然,胖哥也不占朋友便宜,只需要比4S店多500大洋。
车辆信息:2013奔腾B50豪华型,2016年2月刷卡,1.6位移咏春街区,单手行驶约8.2万公里,当年裸车报价9.68万大洋。
说到奔腾这个品牌,就像开诊一样。完全自主品牌?也不是那样的。说是合资,地球人谁也不承认。胖哥更喜欢被称为伪君子。
图形方面:
第13款是B50的代开款,开款比较成功,比老哥年轻有活力。
改编的B50听众会更多。年轻人也好,父辈也好,都可以选择。
朋友这个车板还算硬。整个汽车刷了三面。
油漆颜色一贯没有明显的色差。
两个车灯都是原型车。
B50的原车尾灯久了会有点泛白,这是正常现象。
全车都是原车玻璃,胖哥只拍前后档。
ticle.detail&_iz=31825&index=10" width="640" height="480"/>后挡玻璃。
前挡玻璃和车顶压条处漆色光滑,没有发现做漆痕迹。
后挡玻璃和C柱处也没有做过漆。
前保险杠做过全漆,雾灯处可见残漆。
左前叶子板做过漆。
机盖原车漆。
左右车门和后视镜都是原车原版。
主驾车门棱角无掉漆。
油箱盖边缘无做漆痕迹。
轮毂处有刮伤。
前悬挂才是B50的精髓,相比老马6有点缺少火候。胖哥发现国产车都有一个通病,悬挂都是硬邦邦的缺少韧性。
四条新轮胎。
花纹还很厚。
内饰方面:
B50的内饰做工还算不错,材料抗耐磨性比某些合资车要好很多。
车门螺丝没有动过。
内饰一览。
双侧多功能方向盘。
4年车龄行驶8.2万公里也不算多。
天窗控制区。
小天窗一枚。
自动防炫目后视镜,胖哥给奔腾点个赞。
多媒体大屏,支持倒车影像。B50的音响效果胖哥认为相当不错,在国产车型中属于上等货。
自动恒温空调。
档位清晰,入档顺滑。
主驾手动调节座椅。
座椅保持非常完美,皮质座椅无褶皱。
副驾驶座椅。
后排门板。
2.67米的轴距,后排乘坐舒适感相当不错。
带中央扶手。
胖哥新定做的双层脚垫。
B50座椅比较软,虽然比不了移动大沙发,但比速腾和朗逸要舒服很多。
后备厢方面:
空间绝对够大。
后尾门无做漆痕迹。
尾门液压杆,这个必须点赞。
备胎下过地。
备胎坑无事故。
机舱方面:
代号BWH发动机,一款很经典的发动机。曾搭载于陆地小流氓捷达上,包括宝来等车型上。这款发动机如今看起来确实老了,所谓的老,换种意思理解就是成熟可靠。B50加速能力不如捷达来的干脆,没法办悬挂尺寸太大,自重大、轮胎宽。
朋友找人做的机盖隔音棉/隔热棉。
车架号标签,此标签为易碎贴纸,如果是后换的机盖肯定是没有这个标签。
车辆铭牌2015年10月出厂。
左右塔顶无事故。
左右纵梁无事故。
发动机无渗油漏水现象。
发动机是清洗过的,这一点很多网友可能会有疑问,别着急听胖哥慢慢说来。
没洗的发动机让您看,顶多能看出什么地方渗油,如一些螺丝拧动或者生锈的地方会不易发现。如果洗过的发动机,能看到干货才多呢。渗油处重点看气门室盖和曲轴前和曲轴后位置。发动机位置重点看上下水管接头和气门室盖、缸垫位置。变速箱位置重点看变速箱壳体连接处密封胶。洗过的发动机一眼就可以看出某些地方有没有动过,因为洗干净了,密封胶螺丝拧动痕迹更容易发现。
水箱风扇。
水箱框架盖板上面的原车标签。
从中网处可见冷凝器。
大家如果看见冷凝器和水箱都是嘎嘣新,此时就要注意了,多留意防撞钢梁和纵梁处,说不定此车换过一套嘴。
胖哥总结:B50是奔腾家族中主力销售车型,用户反馈还算比较好。其实大家买奔腾都是冲着三大件去的,B50投诉量最大地方是一些小异响,无论合资车也一样,如阿特兹,有的人对异响比较敏感。前几天胖哥修的宝马3系,中控台里面还不是照样异响。
B50市场保值率在国产车中还算高的,就这样的车况四年车龄差不多亏了60%,这个还不算落地费用。如果换作是合资车,就这车况没个小5万那就不叫保值。