luda 最近，外电公开了柯达小型纯战SUV的虚拟图。虽然是虚拟图，但从整体造型来看，引人注目的斯柯达品牌基因和母公司大众品牌旗下的ID。很容易发现与LIFE概念车有很高的相似性。据悉，该新车的量产版本将于2025年正式推出。
大众集团旗下的子品牌SKODAK在车辆设计和制造方面与大众品牌自然有很高的共享，预计该纯电动车将利用目前大众在A0级纯电动车中主导的MEB Entry平台进行车辆开发和制造。因此，MEB Entry将成为直接面对特斯拉Model 3的纯电动车型，量产车型的价格也将比Model更便宜。
公众ID。根据LIFE概念车的数据，新车电机功率为172千瓦，扭矩290雨米，WLTP条件下的续航里程达400公里。但是，实际量产后，预计将根据实际情况，按型号调整适量的性能参数。
对中国消费者来说，也许更关心的是这辆车是否有可能国产化。从目前的市长/市场格局来看，这种新产品的国产化概率其实不低。首先，大众集团对中国市场的依赖仍在增加，而且大众集团是国际型巨头汽车企业中在全面电气化过程中中立“军令状”的车企。整个系谱车型以后都要走纯电路线路。当然也包括POLO等级的小型轿车。
就目前而言，Skodak品牌在国内的新能源布局略弱，在新能源汽车占据销量和政策优势的中国市场，如果有足够吸引人的小型纯电车品种，无疑会对Skodak产生一定的冲击能力。(威廉莎士比亚，美国作家)。
第二，新能源小型车市场目前有较大的市长/市场潜力。以许多自主品牌车型为例，推出的小型纯电动轿车和SUV都有很好的销量