luda 说到凯美瑞，即使是第一次认识汽车的朋友也会更加熟悉。更不用说十几年的老茶友们了。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、汽车名言)作为国内最早进入的合资品牌中型汽车，凯美瑞在国内一直有着非常好的口碑和销量，良好的车辆稳定性和较高的保值率使其成为许多车主在选择汽车时的首选车型。(莎士比亚，哈姆雷特，《汽车名言》)。
第八代凯美瑞发布后，TNGA架构带来的新理念和丰富的动力配置进一步巩固了其在市场上的地位。这一代凯美瑞推出2021型号后，增加了2发动机2.5HGVP领先型号，价格仅为21.98万元人民币，与2.5L汽油版车型价格相同，进一步降低了凯美瑞混合版车型的价格壁垒。但是在凯美瑞的整个车系中，个人认为双发动机2.5HG豪华车型的性价比最高。今天我们来分析一下。
型号评价：凯美瑞2021双引擎2.5HG豪华版
首先从外观上看，2021款凯美瑞在设计上应用了更为精细的设计，车前中网的造型更加平坦，细节部分也处理得很好，看起来非常有活力。大卫亚设，Northern Exposure(美国电视新闻)作为混动车型，车票也采用蓝色底色来反映车辆的位置。前灯使用LED光源，支持自适应平行光、自动前灯和高度调节功能。
就车身尺寸而言，双发动机豪华版的长宽分别为4885/1840/1455mm，轴距为2825mm，属于中型车的中等偏上。
车后部的风格也很时尚，尾灯的风格也很显眼，开灯后的辨识度很高，尾部有显示车辆运动风格的小翘曲设计。(那时候，我还在玩《风尚》，莎士比亚) (美国《风尚》，美国《风尚》，美国《风尚》)。
如果奢华的设计过于沉闷，凯美瑞还提供充满运动风的正面上衣车型。(威廉莎士比亚、坦普林、)(Templin)外观更加激进，车身长度达到4.9米，更适合年轻消费者，价格也与豪华版相同，丰富了车友们的选择。(大卫亚设)。
上车的2021家凯美瑞的装修仍然采用曲线感丰富的设计风格。除了仪表板升级到12.3英寸全液晶计外，最引人注目的是功能丰富的10.1英寸悬浮式中央控制屏幕。中央控制屏幕不仅显示出细腻的效果，还支持触摸操作，支持腾讯车辆智联系统、车辆微信等较为时尚的技术功能，还具备语音识别、汽车联网、导航等传统基本汽车功能。(大卫亚设)。
另外，丰田TNGA体系结构中车型安全配置丰富的特点也反映在该车型上。整个汽车最多配备10个气囊，还完成了全系统标准。主动驾驶辅助系统采用最新的TSS支线安全系统。
om=article.detail&_iz=31825&index=7" width="640" height="427"/>座椅空间方面，本人身高1.8米，进入到前排后，将座椅调整到最低的位置后，头部还有四指的空间。保持前排座椅不动，在进入到后排后，头部依然有四指的空间，而腿部空间超过一拳。
而座椅的舒适性保持了丰田车型的一贯风格，座椅柔软，并且坐垫的回弹性不错，长时间乘坐也不易产生疲劳感。
动力部分，我们今天评测的这台双擎豪华版车型搭载的是一套丰田的THS混合动力系统，由一台2.5L的阿特金森循环模式自然吸气发动机和电动机组成。发动机最大功率131kW，电动机最大功率则是88kW，而这套动力的系统总功率则为160kW。电池采用的是镍氢电池，厂家提供了8年或20万公里的质保政策。
传动系统部分，双擎版车型采用的是E-CVT电子无级变速箱。
在动力系统上，凯美瑞还提供了2.0L自然吸气发动机+CVT和2.5L自然吸气发动机+8AT两套动力组合，所以凯美瑞的动力系统也是非常丰富的。
从2021款凯美瑞2.5HG豪华版车型的整体表现来看，个人认为是一台综合素质不错的车型。外观时尚，内饰在科技感上有不小的提升，并且车辆的安全配置很高，空间的表现也令人满意，配合混动系统带来的良好驾驶体验和油耗等方面的优势，对于那些预算25万左右的车友来说，这款车型是值得选择的。