近年来,越来越多的海外品牌和豪华品牌正在实现国产,林肯品牌就是其中之一。作为中国最年轻的豪华品牌,在竞争日益激烈的国内市场上,林肯品牌陆续推出了冒险家、飞行家和航海家三种国产SUV车型,丰富了豪华品牌的SUV市场。
为了进一步扩大产品矩阵,林肯接着推出了中国生产的第一辆轿车——林肯Z。新车以概念车jeper为基础,定位为豪华中型轿车。以前已经在国内上市,销售价格区间为25.28万韩元-34.8万韩元。最近,我们在林肯在重庆举行的试驾会上进一步进行了对林肯Z的试驾体验。
林肯Z根据外观分为两个版本,分别是主力运动的Icore和主力业务的I-Player,可以满足不同消费者的需求,但配置上的差异不大。
为了进一步扩大用户群体,林肯Z的外观设计更年轻,运动感和技术感更好。在前脸部分,林肯Z首次将品牌标志性贯穿式灯带设计融入全面设计,结合光栅式中网和闪亮的星辉车标志,结合迎宾灯语送别灯语功能,增添了高档氛围。(威廉莎士比亚、温斯顿、离别、离别、离别、送别灯、送别灯、送别灯、送别灯)
车辆侧面是滑溜的车身样式,圆润光滑的屋顶设计比较低,与锋利笔直的腰线相结合,车辆侧面看起来具有传统美式豪华车的质感。从细节上看,隐藏的门把手更符合最近流行的趋势。从翼板延伸到前门把手的一体式“Zephyr”标志和下部叶片形状的轮子也给车辆增加了运动感。
尾部为平面设计,贯穿尾灯,与前部相呼应,精巧,有技术感,内建发光的林科尔,整体灯效果支持三种模式转换,具有良好的识别度。
进车时林肯Z最引人注目的是27英寸穿透型大屏幕。该屏幕内置林肯SYNC同步同步互联系统,具有丰富的车辆互联功能,支持智能语音交互和FOTA升级。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)当屏幕分辨率达到4K水平时,每个蝴蝶结都清晰显示,使用起来非常流畅。屏幕下方还剩下一些高频功能的机械按钮,操作更加方便。另外,车内配有多功能双斜方向盘,两侧多功能区域配有压力机面板设计和变速拨片,运动感很好。
车内使用了很多实木和真皮材料,座椅使用了Dinamica羊羔皮
材质,拥有不错的质感。值得一提的是,车内还配备锐威品牌音响,座椅配备24向电动调节,并具备按摩、电动腿托、加热、通风等功能,进一步增添了车内的豪华气息。在驾驶感受上,林肯Z全系标配2.0T发动机,最大马力246匹,峰值扭矩376牛米,采用8AT变速箱,底盘系统采用了前麦弗逊+后多连杆的独立悬架组合,在参数方面来看可以说达到了优秀的水平。林肯Z提供运动、标准和节能三种驾驶模式,可通过中控拨杆进行调节,不同模式下,车辆的仪表盘主题也会随之变化。
实际驾驶感受来说,普通模式下主要以平顺为主,起步阶段涡轮介入并不明显,但还是会稍有延迟,车辆动力输出较为线性,油门响应也比较灵敏,整体较为舒适;而切换至运动模式后油门响应会更加激进,转向力度也变得更沉一些,动力输出也相对更加强劲一些。
值得一提的是,林肯Z的NVH表现十分不错,底盘部分对车辆多余的震动过滤的比较充分。另外,全车标配24个声学包和ANC主动降噪系统,前挡风、前侧窗都采用了夹层隔音玻璃,对车外的嘈杂也拥有较好的隔绝效果。
整体而言,林肯Z的外观、内饰和配置等方面都在保留了美式豪华的基础上,向更加年轻、科技化的方向靠拢。它是一台更加注重驾驶和乘坐舒适性的车,也是豪华中级轿车市场中一款颇具性价比的产品,在一定程度上满足了消费者对于豪华品牌的需求。林肯Z的出现,也意味着在奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L、凯迪拉克CT5之后,豪华中型车市场又多了一个新选择。