随着SUV热潮在全球市场的兴起,欧洲市场上广受欢迎的敞篷车也正在转变为敞篷SUV车型。例如,大众最近推出了小型越野——T-ROC Cabriolet,取代了高尔夫公开赛。
T-ROC Cabriolet在海外上市后不久,最近国内新车申报度被曝光,这预示着新车有可能在国内引进。因为目前相当于大众T-ROC的大众T-ROC探价是国产的。
从专利图来看,新车整体延续了海外版车型的设计,这也是中期改版后的T-ROC设计,目前国内销售的T-ROC探价仍然是旧车型,新旧差距主要体现在前后造型的细节上。(阿尔伯特爱因斯坦,美国作家)。
但是开放式版提供了普通版和R-Line两种外观,后者的视觉效果更具运动性。
这款车作为T-ROC敞开式车型,新车和普通版最大的区别在于它是两个车型,换成了软顶敞篷车的设计,但仍然保持着四个布局。
因此,T-ROC敞开式板长宽为4271/4286 * 1811 * 1527毫米,轴距为2630毫米;的大小比一般模型低得多。相比之下,大众T-ROC TOC TOC TOC TOC TLAGE长宽为4318/4326 * 1819 * 1582毫米,轴距为2680毫米。
装修方面,此次专利地图的T-ROC敞开式版也是中期改装车型,室内设计焕然一新。
引进了新的悬浮式控制屏幕和新的三辐射式方向盘,使车内空调出风口和空调控制区发生了明显的变化。
后排部分可以看出仅仅是够用的表现,毕竟尺寸的缩小必会让空间表现大打折扣。
动力方面,探歌敞篷版在海外搭载的是1.0T三缸发动机和1.5T四缸发动机,并匹配6速手动或7速双离合变速箱,高配车型还支持4MOTION四驱系统。
倘若真能实现国内引入,预计会采用1.5T+7速双离合动力组合,毕竟进口车型售价需要更优表现的支撑,何况1.0T还是一台三缸发动机,国内接受程度并不高。
虽然以T-ROC敞篷版在欧洲起售价为31850欧元(22.05万元)的价格来看并不算低,但如果该车真要引入国内相信售价也将进一步提升,所以该车竞品将包括MINI COOPER CABRIO、宝马2系敞篷版等车型。
宝马2系敞篷
指导价:30.98-33.98万元
MINI COOPER CABRIO
指导价:29.78-37.18万元
鉴于T-ROC Cabriolet的出现是以取代 Golf 敞篷版,所以新车引入的市场表现或将与Golf 敞篷版相似,毕竟当年以34万的起售价购入一台高尔夫,相信只是绝少数人,即便探歌敞篷版是大众旗下的首款SUV敞篷车型,但敞篷车在国内始终是小众。
也有分析认为,国内出现该车的专利图可能是为防止其它厂商的抄袭,所以将率先申请新车专利。
网友1:大众是为数不多愿意在中国卖GTI这种小众车型的车企!
网友2:极光敞篷太贵,这款就足够亲民了吧?
网友3:后排给没腿的人准备的吗?
网友4:疯了,探歌才15万,把顶去了就加20万?
网友5:还是买五菱宏光mini敞篷吧