luda 相信大多数买车的人，不仅为了方便自己的旅行，提高生活质量，上下班更方便，还可以进行说着话就走的旅行。(莎士比亚，莎士比亚。)
而随着汽车市场里可选的车辆越来越多，咱们消费者在面对眼花缭乱的汽车产品之时也有些不知所措。要我说，如果大家买车是奔着是开5年或者7年就换车去的，那不妨选择一台保值率高一些的车型。要知道，新车的保值率高低与否往往也就决定着你这台车日后再卖出去的时候能够少亏多少钱，同时，一款车的保值率高低还能一定程度上反映出你所买车辆的品质和口碑如何。
所以，你说保值率高低不重要吗？我觉得对于一般人来说还是挺重要的。那既然如此，保值率高的轿车都有哪些呢？前不久，有机构就发布了2019年中国汽车市场的保值率报告，今天我们就来重点看看各个级别保值率最高的合资车型都有哪些，以便大家买车时进行参考。
最保值小型车：广汽本田飞度
1年保值率：78.19%
3年保值率：68.04%
新款
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说到飞度，想必很多朋友都不会不熟悉，作为一款动力强劲的小型车，飞度至今已经来到了第四代产品。而它的代号也从GD1\GD3、GE6\GE8、GK5来到了最新一代的GR9。如今的GR9甚至还由广汽本田和东风本田两家共同国产，可见本田对这台车的高度自信。
老款
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在国内，飞度最被大家所认可的还是要属第三代GK5车型，有着小巧灵活的车身、内部空间却很大，加长丰富的改装件和“买发送机送车”的动力系统，对于年轻人来说几乎很难对飞度有所抵抗力。强大的综合实力也让飞度的3年保值率高达68.4%，妥妥的高保值、不会亏车型代表，适合那些刚出社会没什么钱的年轻人去入手。
最保值紧凑型车：一汽丰田卡罗拉
1年保值率：76.52%
3年保值率：62.93%
新款
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卡罗拉是一款全世界都畅销的家用紧凑型轿车，丰田将这款车的品质已经提升到了淋漓尽致，而它目前也已经在全球市场热卖了超过50多年。在国内，如今的卡罗拉也已经走到了全新一代，虽然依旧采用卡罗拉、雷凌双车销售的策略，但对于大部分消费者而言，认车还是只认卡罗拉，可见这三个字所带来的意义。
老款
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产品力方面，卡罗拉的外观算是比较大气中庸的类型、配置上也实用，该有的功能基本都有。加上它有着不错的油耗表现和空间水平，质量品控也做得相当到位，所以消费者购买它自然也就有了充足的理由。在保值率这块上，卡罗拉的3年保值率能达到62.93%，加上日常用车养护费用非常低，所以能有这样的保值率真的是很高了，难怪大家都如此地热衷于购买它。
最保值中型车：广汽本田雅阁
1年保值率：77.23%
3年保值率：64.66%
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说实话，你不能否认，本田在国人心目中的地位那真是很高的。自从第六代雅阁进入国内市场之后，国人就爱上了这样一款可家用、可商用的中型轿车。它有着优雅的外观、耐看的内饰设计、实用的大空间以及你所想要的动力系统，作为一款在国内已经经历了完整四代产品的车型，雅阁的每一代都让国人印象深刻。如今，第十代雅阁也已经售卖了超过2年时间，其所取得的口碑依旧一如既往的好，可见本田在雅阁上所投入的绝对精力之大。
老款
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保值率方面，以前的第九代雅阁前两年的保值率基本都在70%以上，哪怕是来到第五年时间，雅阁的保值率还是能够有51.26%，可见其保值率之高。当然，如今的第十代雅阁3年保值率还是能够有64.66%，所以说来说去雅阁绝对符合最保值中型车这一头衔。
最保值中大型车：北京奔驰E级
1年保值率：82.12%
3年保值率：59.27%
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国人购买中大型轿车往往偏好豪华品牌，尤其是BBA旗下车型，这其中尤其以奔驰E级最为突出。作为奔驰在国内最走量的豪华轿车之一，这代奔驰E级被许多人冠以最成功的奔驰中大型车。有着“小S”之称，内饰也基本原汁原味复刻了上一代奔驰S级的内饰设计，而国人正好对这种风格无力抵抗，所以买奔驰E级的人自然也就很多了。
老款
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产品力上来看，奔驰E级的外观大气感还是很不错的，大标和立标两种外观形式满足了国人的虚荣心，内饰则采用双连屏的设计，看上去夜店风很强，也可见奔驰在打造豪华气质上的能力。动力上虽然使用1.5T+48V轻混系统值得吐槽，但谁叫它是奔驰呢？因此，奔驰E级的3年保值率还是能高达59.27%，而1年保值率更是高达82.12%，妥妥的中大型车保值率第一名。可以说，奔驰E级的高保值率完全得益于其高保有量，若是销量不好，估计最保值的中大型车可能就是奥迪A6L或者宝马5系了。
好了，以上就是轿车各个级别最保值的车，对于飞度、卡罗拉、雅阁、E级这4款车的“夺魁”，你们觉得是实力使然还是偶然机遇呢？下方说说吧，咱们一起交流探讨下。（优视汽车大卓编辑报道）
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