luda 上述奥迪A7L自去年年末上市以来，没有如期获得良好的销量。今年1-6月，A7L累计销量仅为1985台。相反，A6L上半年的销量为56995辆，是A7L的28倍！面对如此冰冻的两天市长/市场状况，上汽奥迪决定下调A7L的售价，以提高茶叶界的竞争力。
最近上海奥迪官方公布，2.0T的A7L电场降价从原来的43.77 ~ 51.99万韩元降至41.87 ~ 48.99万韩元，最高跌幅达到3万韩元。59.97-77.7万辆3.0T车型的售价没有调整。
以前很多人说A7L价格太高，但实际上A7L的价格比同步A6L便宜。A7L启动动力为45 TFSI，即大功率2.0T发动机，拥有245马力、370N m，因此之前入门版售价为43.77万人，此次价格调整后降至41.87万人。同样的45 TFSI最新款A6L，入门版价格为45.49万韩元，降价后比A7L贵3.62万韩元。而且，A6L全系最入门的190马力40 TFSI豪华牙齿型，42.79万韩元的官方指导价格也比动力更强的A7L 45 TFSI贵1万多韩元。
A7L之所以能得到比A6L更贵的感觉，主要是因为A7L初期只有3.0T车型，起步价接近60万韩元，车辆刚上市时给人们留下了售价较高的印象。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)其次，A6L在航站楼有很大的优惠待遇。以最畅销的40 TFSI豪华运动型为例，该车的官方指导价格为42.79万韩元，但终端基本以8.5%的折扣出售，实际车价在36万韩元左右，最多相当于6万韩元。
相反，A7L虽然车辆的官方标价比A6L便宜得多，但对卖场没有优惠。最终价格调整后为41.87万的A7L 45TFSI入门版也比打折后为36万韩元左右的A6L 40TFSI贵5万韩元左右，比A6L 45TFSI打折后为39万韩元左右的价格更贵。因此，A7L要想成为真正畅销的豪华轿车，恐怕必须在终端促销上下功夫！
你认为A7L要想推翻销量该怎么办？