luda 作为广为人知的中国品牌SUV车型，哈佛H6和英伟RX5都经过几代人的产品更新迭代，紧跟时代发展的浪潮，一步一步提升自己的产品力，在时代浪潮的起伏中依然能够发光发热。(威廉莎士比亚(William Savison)(温斯顿(Winston))。
第三代H6于2020年8月上市，新车目前共有8种配置，售价区间为12.10-15.7万韩元。第三代英伟RX5最近也完成了上市，该车共6个配置，销售178 ~ 15.58万韩元。
接着，车叔将挑选两辆车的顶级版本进行比较。两辆车的价格差距只有0.11万韩元，几乎可以忽略。那么在这个前提下，哪种车型的产品力会更高呢？
外观设计
哈佛H6塔型号Supreme最初是基于塔型号Supreme升级的，主要针对配置进行了升级。其中，该车的形状与普通版本车型没有太大差别。车辆设计时尚氛围、大型多边形中网搭配两侧细长的前灯组，呈现出强大的势头。透视光整体LED大灯当然不可缺少，功能上提供前照灯、自适应透视光、自动前灯等，实用性进一步提高。
第三代英伟RX5在内外设计中，大尺寸的X型格栅占据了车前部的大部分，内置镀铬棒羽毛纹理装饰板作为亮点，产生了明显的纵向流动感，英伟品牌标识从原车型的格栅正中央转移到发动机罩前部，提高了格栅的整体感。车灯组照明是LED，内部熏蒸黑色处理，珠子风格独特，视觉上有很深的感觉。
车身尺寸方面，哈佛H6长宽分别为468318861730毫米，轴距为2738毫米。该车型的横向比例比较协调，前车门没有钥匙的进入功能，底部侧裙，前后轮拱增加熏制板装饰，车轮大小升级为19英寸，车轮进行熏制黑色处理，视觉效果比较运动。
英伟RX5长宽为465518901664毫米，轴距为2765毫米。新车车身侧面风格变化很大。原来棱角分明的屋顶轮廓变得更加光滑柔和，后门有明显的型面变化，同时车窗下边缘和眉毛外侧都有弧形处理，风格更有活力。
哈佛H6尾部的线条较为丰富，整体形状饱满，中间部位配有时下流行的穿透式尾灯组，进一步增加尾部的视觉宽度，内部灯塔细长，主灯组光源排列整齐，开灯后的视觉效果较为精细。同时这个版本的车型具有感应行李箱功能，每天打开行李箱会更方便。
c820e23814e6587af905d021b1649?from=article.detail&_iz=31825&index=7" width="640" height="407"/>荣威RX5的尾部设计较为饱满，后风挡的倾斜角度较大，末端配备分体式车顶扰流板，看上去十分俏皮。尾灯组同样为贯穿式设计，边缘以C字型结构作为收尾，同时底部具备双边共双出的排气及黑色扩散器装饰，营造出较为极致的运动风格。
内饰设计
哈弗H6在内饰设计方面主要追求横向延展感，车内线条以平直为主，中控台上方和门板内侧使用大面积软性材质包裹，实际的触感较为柔软，中间部位配备贯穿式的空调出风口，再搭配银色饰条和钢琴烤漆饰板作为装饰，质感表现十分不错。同时该车中控台上悬浮式的12.3英寸的触控屏可以承担车内绝大部分的控制功能，车内A柱匹配人脸识别摄像头，除了能够同步车辆设置之外，还能监测驾驶人员的体征以及状态。
第三代荣威RX5内饰部分将质感与科技感良好结合，高品质皮革面料覆盖了大部分的中控台，饰板搭配不落于俗套，可以给用户带来比较温馨的车内氛围。主驾驶正前方所配备的全新三幅式平底方向盘拥有良好的视觉效果，两侧所配备的滑轮可以快速切换控制多媒体及相关界面，中间部位的黑色品牌标识与车内整体氛围比较搭配。中控台上所配备的27英寸可滑移屏幕颇为亮眼，主副驾驶用户可以通过滑动屏幕来满足不同的使用需求，这样的设计除了拥有更高的创新度之外，也避免了传统屏幕横向布局的呆板印象，而该屏幕内置的8155芯片则是它最为强大的后盾。
哈弗H6车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆等。该款车型的车内前排座椅样式比较普通，内部填充物柔软，乘坐时有着强烈的陷入感，同时坐垫长度优异，可给予乘客良好的腿部支撑。
荣威RX5车内座椅采用仿皮面料包裹，功能配置表现与哈弗H6基本相同。该车前排座椅采用运动化的一体式设计，一体头枕可以对头部提供有效支撑，靠背贴合于人体背部，包裹感良好。
哈弗H6后排座椅在材质运用和做工方面与前排保持相同水准，靠背与坐垫之间的倾斜角度较大，同时提供中央扶手，杯架，空调出风口，两个充电接口，便利性没有太大问题，较为平坦的中央地板也提供了良好的乘坐舒适性。
荣威RX5后排座椅空间表现良好，腿部空间能够达到两拳以上，头部空间剩余一拳，坐垫长度优异，可对乘客腿部进行有效支撑。中间部位的凸起幅度不大且纵向空间宽裕，不会影响中间乘客的乘坐体验。
动力系统
哈弗H6动力方面配备2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率211马力，峰值扭矩325牛米。传动系统方面，匹配7速湿式双离合变速箱，同时提供适时四驱系统。
荣威RX5动力方面配备1.5T发动机，最大输出功率188马力，峰值扭矩300牛米。传动系统方面，匹配7速湿式双离合变速箱。
车叔总结
作为我们所熟悉的国民车型，同时也是竞争多年的老对手，第三代哈弗H6和第三代荣威RX5都具有比较不错的产品实力。通过以下两款车型的多方面对比我们可以看出，它们的优点各有不同，其中哈弗H6拥有老少通吃的内外设计，同时在动力性能表现等方面具有一定优势，而近期上市的第三代荣威RX5内外设计方面更有新鲜感，整体造型时尚大气，迎合了年轻消费者追求个性化的需求，同时该车搭载诸多亮眼功能可以给用户带来更为舒适新颖的用车体验。从日常用车的角度出发，还是第三代荣威RX5更加适合当下的消费者，当然如果你不想“犯错”也可以选择一代神车哈弗H6。