luda 合资品牌在国内仍然拥有大量的粉丝和观众群。不仅在品牌力方面，关键是技术工艺和车辆质量上也有沉淀。在传统燃料汽车领域，丰田一直是领先者。每个细分领域都有自己的代表车型。尤其是中型轿车中，凯美瑞是综合素质高的产品。今天我们解释的版本是凯美瑞20。
首先，我们从大家最感兴趣的动力部分开始。凯美瑞是2.5L自然吸气发动机，最大功率达到209马力，峰值扭矩也为250雨米，传动系统相应地与8档自动变速箱相匹配。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视)，)完全踩下了油门踏板，前面的动力输出有点犹豫。随着转速的加快，加速力稳定，伴随着良好的紧密感，最高速度可以达到210公里/h，NEDC综合油耗只有6.0 l/100公里，燃油经济性在同级三节车厢中处于比较优秀的水平。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)车辆还提供3年或10万公里的担保，对普通消费者来说是比较友好的政策。
前悬架是MACPERSON单独悬架，后悬架与第八代凯美瑞一致，仍然是后叉臂单独悬架结构。底盘整体调整偏向舒适沉稳的风格，但同时底部弹簧具有良好的韧性，通过大颠簸时车身振动比较凉爽，车内没有什么震动感。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，车内(美国电视)，)通过一些细腻的路面时，底盘可以在抑制车身晃动的同时干净地处理震动，从而保证车内人员的舒适性。
当我们实际进入新凯美瑞的内部驾驶舱时，可以清楚地看到，内部装饰采用了棕色、黑色、双色调组合，营造出了高档时尚的氛围，平坦的中心控制台可以为司机提供广阔的前方视野。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)副驾驶员的前面板与软包无缝衔接，营造出了踏实踏实的既视感。10.1英寸中央控制液晶屏显示屏细致，下方有排气口和相应的控制按钮，内部内置了GPS导航系统、交通信息显示、道路救援服务、蓝牙、汽车联网、OTA升级、语音识别控制系统、wi-fi热点等实用功能。积木块和杯垫整合到独立的操纵位置，后部有宽敞的辅助盒，使前排人员能够将手臂置于表面。
具体娱乐配置、舒适度配置、照明配置、玻璃配置部分、凯美瑞2022节2.5Q旗舰内部配有1个前排、2个后排USB/type-C接口、9个JBL音频、发动机电子防盗、车内中控锁、智能遥控钥匙、主驾驶位无钥匙进气。
img src="https://p26.toutiaoimg.com/large/motor-article-img/18390cbf0b244ec4b706231a278e5c2b?from=article.detail&_iz=31825&index=7" width="640" height="427"/>外观部分对当下消费者来说也是购车时重要的考虑因素之一，新款凯美瑞前脸设计比较有层次性，低矮的车头带来了激进的视觉感受，引擎舱表面凸起的线条很有辨识度，宽大的LED头灯组内部设有独立的灯腔透镜，在夜间点亮后的照明效果出众，下包围上方的黑色进气中网成熟不失稳重，两侧导流口位置也有着明显的内凹曲面，保险杠位置黑色格栅的设计则得到了延续。
尾部线条比较圆滑，使用元素并不复杂，但却能够营造出足够流畅的线条，突出的尾翼能够实际降低行驶过程中的风阻系数，宽大的尾灯组内部采用红白相间的灯罩拼接完成，车牌区域呈现多边形内凹面，上方还设有窄幅银色镀铬条，显得活泼又时尚。下包围处加装了整块黑色塑板，两侧则设有红色反光带，排气尾喉采用双边共双出式布局，看起来运动又果敢。
总结一下，凯美瑞 2022款 2.5Q 旗舰版作为丰田旗下一款传统燃油动力的三厢车型，整车综合素质偏高，内外设计有特点，舒适性、娱乐性配置比较齐全，车内人员多样化的用车需求基本可以满足，悬架调节偏向家用，不错的动力系统足以应付城市路段内的日常通勤，个人觉得这款车是比较适合有老婆孩子的家庭用户的，大家怎么看？欢迎在评论区留言。
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