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漂亮的沃尔沃V60花园可以说是我2018年的年度汽车。
正如我在评论中所说的：“很明显，它在超级跑车中并不特别。——只是做了它应该做得很好的一切。”
沃尔沃在2019年增加了两个新的V60变形——运动型V60 R-Design和更坚固的Cross Country，具备前轮驱动、上升行驶高度、坡道下降控制和特殊的OFF-HORART驾驶模式，因此并没有以坚固的姿态自居。
现在还有VOSPEAK的V60 Recharge插件混合动力汽车。我的测试车(标为T6 AWD)使用了最畅销的R设计装饰。
将253hp 2.0升4缸汽油涡轮发动机与87hp电动机配对，T6可以在5.4秒内以0-62mph的速度冲刺。
更重要的是，理论燃料经济性达到156.7mpg，二氧化碳排放量低至41g/km，纯电动行驶距离超过20英里。
2022年的大新闻是沃尔沃可以增加V60 Recharge的电池容量(从11.6千瓦时到18.8千瓦时)，实现高达56英里的零排放范围。
本质上是相同的差异，但考虑到平均每日通勤时间不到30英里，更有意义。(约翰肯尼迪，通勤，通勤，通勤，通勤，通勤，通勤，通勤)。
也就是说，在当地使用汽车或日常通勤(在家里充电一晚的情况下)，大部分时间都可以纯电动模式运行。考虑到电力超过50%，每英里的汽油要便宜得多。
V60时尚和比例完美，很容易成为市场上最好看的旅行车之一。
V60 Recharge将奢华、Scandi时尚、尖端技术、坚固的制造质量和卓越的安全功能完美结合在一起，价格为47，225磅。
在内部，船舱舒适，驾驶位置完美，前后有足够的成人空间，行李容量为529升，后座放下时可以延伸到1441升的大行李箱。
一路上PHEV和普通V60差不多，也不是坏事。8档自动变速器总体稳定，但偶尔会犹豫，而从电力到内燃机的转换几乎是平稳的。
由于前轮驱动，有相当多的水龙头，乘坐舒适，完全种植，牵引力充足的感觉。
V60 Recharge在更快的道路上巡航时可能处于最佳放松状态，但如果在更困难的路线上保持在动力模式，它将有信心继续前进。
它很好地隐藏了它的长度，在城市里感觉不到。部分原因是灯光旋转、传感器、后置停车摄像头。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
我唯一的批评是V60可以与安装在新C40 Recharge上的最新版本的沃尔沃信息娱乐系统一起使用。
与谷歌共同开发，基于Android操作系统，现在可以访问Google Assistant、Google Map等Google play应用程序和服务。不是交易破坏者，是个不错的选择。
V60强大的插头混合动力汽车竞争对手包括宝马3系旅行车、大众帕萨特GTE和奔驰C级车。
结论：如果您正在寻找稳定、安全、有序的经典插头混合动力汽车，请试运行新改进的沃尔沃V60 Recharge。