luda 封面记者刘年李继隆
封面新闻公益研究所通过中国社科院钟宏武教授、责任云研究院执行院长杨静、研究员胡磊和网络统计了此次防治新型新冠病毒感染的肺炎疫情中汽车企业的捐赠情况，今天正式发表了全国首次最新的下一轮企业煎饼捐赠报告。
截至2月7日，通过对72个汽车品牌统计发现，其中53个品牌累计捐赠款项及物资总金额超过7.2亿元人民币，另有19个品牌暂未有公开的捐赠信息。
53个品牌捐款7.2亿元
根据全网搜索统计，截至到2020年2月7日18时，53个汽车及汽车相关品牌为疫情捐款与物资总金额超过7.2亿元。其中，捐款超过亿元的有1家企业，捐款1000万（含）以上的企业有20家，捐款100万元（含）以上的企业有27家，未折价物资捐赠以及提供帮助的有8家企业。
其中，最早捐款的是总部位于湖北的东风汽车，于1月23日率先向武汉市慈善总会捐款1000万元，随后各大车企相继驰援武汉。
捐款金额最高的是吉利控股集团携手李书福公益基金会设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金。
自主、合资品牌捐赠最为积极
所统计数据显示，自主品牌以及合资品牌整个捐赠金额的占比超过了90%，但在2019年中逆势增长的豪华品牌捐赠金额却相对较少。不过，作为一线豪华品牌，奔驰、宝马、奥迪这三大品牌在本次驰援行动中并未缺席，其中，奔驰、宝马在1月26日分别捐赠了1000万元和500万元，而奥迪则与一汽-大众旗下的大众和捷达品牌一起，分两次共捐赠4000万元。
其它豪华品牌中，沃尔沃共捐赠1100万元，捷豹路虎捐赠800万元。值得一提的是，雷克萨斯、凯迪拉克、林肯、英菲尼迪和讴歌品牌均未有公开的捐款捐物金额，不过，由于上述品牌在华所隶属的母公司均有捐赠，故本次统计中并未单独列举上述品牌。
一汽、东风、兵装集团、上汽、北汽及广汽这六家国有大型汽车集团在本次疫情驰援中均有超过千万的捐助金额，其中，“共和国长子”一汽集团共捐助8100万，在六大集团中居首。
2019年中国车市持续处于下行区间，部分车企在去年的经营中遇到了不小的挫折，销量大幅下滑，但在这次的战疫行动中表现出色。如现代汽车集团联合北京现代和东风悦达起亚，共捐赠1500万元，江淮汽车捐赠1000万元，福特汽车也捐助了800万元。
暂未捐赠车企主要有三类
本次统计的72家汽车及汽车相关品牌，其中有捐赠行为的有53个品牌，其余19个品牌目前暂未搜索到捐赠信息，包括东南汽车、海马汽车、众泰汽车、法拉利、阿斯顿马丁等。通过梳理发现，这些企业主要集中为以下三类：第一，近年来经营情况不太理想的自主车企，如东南、海马、众泰、力帆、观致等；第二，超豪华品牌和超跑品牌，包括法拉利、阿斯顿马丁等；第三，部分造车新势力品牌，如拜腾、华人运通等。
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