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09款奥拓专题之3000收了台铃木奥拓,都跑了40万公里,发动机还是很好

3000元买了铃木奥托,原来说超过20万公里,应该没问题。没想到那个,实际手表是41万韩元。请分享一下。

2010年上牌的铃木奥托,手动1.0排量,三缸发动机,外观一般,比较便宜,几千块钱,但是上车后感觉就来了。

抬头看前风,下次保养41万公里,40多万吨跑了20多万,怪不得赛艇车都是半色调,装修也可以说是脏的,这车是我见过的公里数最多的奥托。普通奥托是小型车,家用滑板车,一年超过1万公里,这辆车跑了40万韩元。

奥托这辆小车我还是很喜欢,外形小巧可爱,停车方便,故障小,油耗低,作为家庭第二好,奥托当年也是国民新车,价格便宜。4.5万韩元就能买到。当时Auto有1.0排放量,之前是快乐王子,0.8排放量,后来09年开盘后外观萌动。(大卫亚设)。

3大块,Auto是5档手动和4档自动,手动小Auto,离合器控制不好,自动Auto,纯自动变速器。虽然很多数万个自动齿轮都有AMT或CVT,但Auto是真正的AT变速器,所以自动Auto真的很好。

这辆奥托,超过40万公里,打开发动机舱,吓了我一跳。完全不漏油,不漏油,不得不承认日系车在发动机这部分真的做得很好。所以人们平时买车的时候,不要说这车跑了8万公里18万公里。超过40万公里的奥托仍在继续服役。(威廉莎士比亚,奥托。)

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