luda 看到的内容是@什么值得买app，观点是代表作者本人|作者：Kawi小顺
本篇照片素材比较少，以后给大家补充
说到保养，大多数车友可能都选择了4s保养。但是思域这辆车还是有很多技巧和坑的，我会给大家排雷的。
首先东风本田的早期机油是绿色桶的半合成，第一个保证是免费的，后期绿色桶也全部合成了。第二，有黑通的全合成。这个其实是4s店最好的。如果选择4s管理，可以选择这种油！
以前是这个样子的。
我看到京东包装变了，我也很久没去4s了，我不知道新产品怎么样。
黑桶的0w20的最佳公里是7500公里交换。4s也可以重新整顿6500-7500公里。我试过了，问题不大，但工厂的机械过滤器比较差，尽量不要再超过！
京东全世界购买的Mobile 020，从保险退出以来一直抓住我的心！
每天的价格在40左右，非常兴奋
这个公里可以到9000，一般我会选择在8000左右更换机油。机器过滤器我将使用曼卡610/6，piaa同型via机过滤器。以前在游坛被推荐过，我买过。性能很强，但寿命一般。
这现在很难买到。
我的存货
公里数多，而且京东打折偶尔也有，朋友们也有几个，本田车系通用！(威廉莎士比亚，美国作家)。
然后，本田模型中最头疼的碳积累问题。
碳积累问题4s店有解决办法
1.定期添加添加剂。一般每次维修强制添加，5000公里一瓶，140韩元
2.定期打扫节气门，费用比较贵，如果我没记错的话，是300多韩元
3.定期清理喷嘴、进气口和整个节气门。如果我没记错的话，大概2000元左右，但是属于清洗瓶子，很有效，但是我觉得性价比很低。而且建议每2万公里清理一次吸入口。好像有点坑。
接下来，我来说说我对1.5t发动机的看法。
节气门要定期清洗，大约15000公里要清洗一次。这样可以保证最完美的加速器响应和部分入侵，40000公里需要清洗入口喷嘴。这样还能保证动力水平。
罐子里不用在意。因为我觉得再打扫十几万也没关系。吸入是最重要的
节气门清洁特别写一篇教程，就是一劳永逸的方法。就是安装机油通气壶。是我最近安装的。目前20000公里的问题不大。不需要经常清洗节气门和吸入口。而且，4s店的套路、刹车油、油路清洁。
东本的4s店一般不提供dot4的刹车油，但原车的油是dot4，工厂只有dot3。很费解。可能今年换了，5万公里再去换油，问题也不大。4s将向你推荐2万韩元。或者少给智商税。
油路清理这些东西……。最好不要听。这种东西95%都是智商税，加很多乙醇汽油的话，3万公里可以加一瓶自制的。这种添加剂可以去除水箱里堆积的水。可以买一个。还有最后，我一般会添加添加剂。然后可以买几个工厂准备。去4s也能节省140。还有车道。继续添加添加剂。4万公里也已经很脏了。真的是对动力敏感的朋友吗，还是经常打扫。
接下来是变速箱换油，CVT换4万韩元，重力换
第一次更换4s变速箱油一般是不给你换过滤器。过滤器价格不便宜，几百元。但是换第二次的话，最好不要省钱。这是我自己买的工厂。去外面的大商店更换的费用约为700韩元。
其他小问题都可以在保养册上看到。先看一下宝阳书。不用问那个师傅。这一篇不必在这里结束。一般的养护篇结束了。请关注下一次更新。
#值得买的是双11#