随着越来越无法控制的油价,更多消费者转向了纯电动车,今天在路上聊起了常见的“荧光绿色”——英伟i6 MAX EV。
此次我们试驾车型为600天幕旗舰版,官方指导价17.08万元。NEDC综合工况下续航里程超过600km,单凭这一点,在同级别车型当中就占有很大优势了,除了日常上下班通勤可以减少充电次数外,在很大程度上也扩大了周末驾车出行的半径。很多用户对纯电车型持观望态度的原因之一就是,它只能用作上下班通勤的工具,而这台荣威i6 MAX EV极大程度解决了用户在续航方面的疑虑。
总结:其实对于这个级别的纯电车型来说,消费者绝大部分需求无非就是续航里程,再有就是外观足够吸睛,内饰用料扎实,而荣威i6 MAX EV不管是从动态体验还是静态分析,它都具备了一个标准家用纯电轿车所应该具备的条件,同样,作为荣威布局纯电领域的重要产品,它也展现出了自己的魅力。
(图/文 网通社 任恺)