luda 由于欧洲地区对小型汽车市长/市场的接受度较高，马自达2以其出色的外观、简洁的室内设计和出色的燃料消耗，许多欧洲地区消费者对该车型非常青睐。此前，马自达(Mazida)公布了马自达2混动版车型的官图，最近在海外市场正式发售，新车共推出4种车型，市长/市场起步价为22121欧元(约合16万韩元)。
认识一分钟新车：
1.与丰田合资，以雅里斯为基础。
2.外观设计和雅力士基本相同，更像丰田家族车型。
3，100公里加速时间为9.7秒，首次搭载油田混合动力。
(照片：丰田雅力士)
从外观上看，马自达2是以丰田雅力士为基础制作的。不管是前脸部分还是整体设计，丰田元素都很浓，但为了突出马自达的真实身份，在logo上继续使用马自达logo，确实有“tuba”的嫌疑。大卫亚设(David Assell)，Northern Exposure。
新马自达2前脸采用区分度高的分离型吸气格栅设计，LED周行车灯形状细长锋利，远处闪闪发光，精致程度不逊于其他车型。如果对它了解不多，很容易被误解为充满运动感的福特嘉年华ST。
马自达2车身方面和丰田雅力士完全一样。圆形车身搭配开放式门把手设计，优雅的车身腰线从翼板一直向后延伸，显得格外动态。车辆后翼板的微隆起似乎进一步提高了车辆运动属性。
除此之外，新马自达2还可以有选择地安装色彩鲜艳的多横幅铝轮，更加吸引年轻人的喜爱，与现代年轻消费者的审美相得益彰。
在尺寸方面，新的马自达2车身托架部分达到2560毫米，虽然定位为小型车，但这种车身尺寸在同等级车型上并不占优势，但对于两个人经常旅行的用户来说，确实绰有余。(大卫亚设)。
车身尾部，新马自达2没有采用最近最流行的穿透式一体化设计。“c形”风格的尾灯打开后，会产生视觉上的灿烂效果。为了展现独特的身份，新的马自达二次后部采用了隐藏的排气布局，在视觉效果上更具运动气息。(这是一个伟大的时代。)(另一个时代。)(另一个时代。)(另一个时代。)
a9d?from=article.detail&_iz=31825&index=7" width="640" height="373"/>除了外观方面辨识度极高，全新马自达2在内饰方面一改以往以往单调乏味的风格，三幅式多功能方向盘、悬浮式中控大屏、液晶仪表盘以及握感相当出色的机械档把加入，让它变得有些潮流了。
除此以外，马自达2车内悬浮式中控屏内车机功能比较丰富，方便了用户的用车需求，比如CarPlay功能应该是不缺的。
而在消费者最为关注的动力部分，全新马自达2还标配1.5L自吸发动机+电机组成混动系统，最大功率仅为94Ps，电机最大功率为59kW，系统综合功率为117PS。
值得一提的是，该车通过行星齿轮巧妙地把电机、发电机以及发动机三者相互连接，使其始终保持最佳工况，从而带来更加出众的燃油经济性。
对于国内马自达死忠粉而言，或许最感兴趣莫过于马自达2能否引进国内以合资方式进行销售，但根据目前市场环境来看，国人更钟爱空间大、配置高的紧凑型轿车以及中型轿车，全新马自达2引进国内市场的可能性并不大。
在国内小型市场上，本田品牌旗下拥有“买发动机送车”的飞度，丰田品牌旗下拥有较为实惠的丰田致炫车型。而至关重要的一点，无论是本田飞度，还是丰田致炫凭借多年以来积累的良好口碑普遍受到消费者的认可。
马自达2重新进入国内进行销售，可谓是任重而道远，马自达品牌与其引进马自达2车型，还不如借鉴日系竞品对手的优点好好优化马自达3昂克赛拉，使其销量不再低迷。
在个人看来，全新马自达2作为丰田YARiS的姐妹车型，在小型车接受度较高的欧洲地区确实成为爆款的实力。那么，全新马自达2的销量究竟如何，不妨让我们一起拭目以待吧。