luda 有人喜欢自驾，有人喜欢越野、几口人旅行，在包罗万象的实用汽车面前，纯粹的城市代步工具反而实用性更强，每周朝九晚五的代步就可以了。(威廉莎士比亚。)。
而我们今天这台奔奔E-Star就是面向城市用户出行代步需求而来，不仅如此，它还被赋予它更多好玩、科技的元素，接下来我们就一起来看看吧。奔奔E-Star在今年4月13日正式上市，共推出两款车型，补贴后售价为6.98-7.48万元，当下为响应政府号召，长安新能源将为用户补齐1万元的购车补贴，让购车门槛降低，所以奔奔E-Star目前的补贴后售价为5.98-6.48万元，作为一台售价仅6万元左右的纯电动小车，它完全可以作成为市区低成本通勤的新选择。
外观：采用仿生学设计，前脸是亮点
充电时间方面，30%-80%直流快充最快仅需30分钟，0-80%交流慢充最快仅需8.35小时，0%-100%交流慢充最快仅需11.5小时。另外有低温电池加热功能。
内饰：10.25英寸双连屏 科技感非常到位
作为一款城市代步的新能源车型，配备10.25英寸双联屏的奔奔E-Star可谓是做足了准备，也让我们看出，厂家并不想仅仅把把它打造成代步工具，而是加入了很多科技化、年轻化的元素。
驾驶：灵活好开，毫无驾驶压力
全文总结
长安新能源奔奔E-Star的外观及内饰设计都非常年轻个性化，并且整体科技感营造也非常不错，作为一台售价7万元左右的纯电动小车，完全可以满足日常低成本的通勤。301km的NEDC续航基本可以做到一周一充电，也没有限号的烦恼，如果您想要一台这样的精致的代步小车，奔奔E-Star值得考虑。