luda 最近，一家第三方汽车质量评价平台发现，《汽车专业网》编辑对广汽本田非制冷汽车启动引擎异常噪音提出了投诉。包括2014型和2016型车型。这两款车型的年龄已经不小了，车辆大部分都已经过了保修期，为什么这时车主会投诉？
此前，《汽车专业网》编辑也报道过广汽本田非制冷发动机异响问题。一度的“购买发动机送货车”的嘲讽解释了本田的发动机有多可靠。但是车翻得太快，老车主们很长时间都放不下这个心里的包袱。
《汽车专业网》编辑发现，在某第三方汽车质量评价平台上，2014家广汽本田飞度对发动机异常噪音的投诉达到921件、2016件309件、2018件43件。不断的不满表明，当这款车型车冷启动时，发动机异常声音已经是通病了，为什么制造商没有拿出解决方案？2020年8月，第四代飞度上市，销量一直很高，风评很好，但旧车型的车主仍然生活在被李香困扰的“沈烈华”之中，同样背负着“新车”的光环。老车主们肯定不愿意。车型的进步应该以牺牲旧车主的利益为代价吗？
从网上该车型的部分车主的反馈来看，发动机冷起动异常问题是本田VTC附件设计缺陷，VTCD有问题，严重击打牙齿，执行器就会破裂开裂，最终导致车辆发动机损坏，异响频繁。既然是设计缺陷，广汽本田飞度为什么没有想过召回这辆车？
值得注意的是，4S商店和制造商似乎已经对这种通病“放弃了治疗”。有的车主通知4S店工作人员说这车都是这种情况，不能维修，问题要找厂家处理，但要找工厂处理发动机异常噪音问题，厂家要找4S店进行检查维修。这样，制造商和4S店就像皮球一样踢了这个问题。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。
但是最近雨也在论坛上的消息值得关注。一楼老板说自己的同学在广本4S店工作。据学生称，GK5比度(GK5是第三代比度的机箱代号，GK5是第三代比度)的冷启动异常，启动电机故障，制造商的内部政策通知书在客户到达后，
"据说这个零件经过改良."该楼主建议车主联系当地4S进行处理。从2020家广汽本田飞度的投诉故障来看，发动机异常问题在排行榜上似乎消失了，对于该问题，制造商确实做出了有效的改善。
同时，《汽车专业网》后续会对这件事更加关注。