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身边的一个年轻朋友最近看了奥迪Q3，但又觉得Q3太街头了，路上差不多的价位不是奔驰GLA就是宝马X1和奥迪Q3，完全没有个性，犹豫不决。
“张哥，我到底要不要拿车去，喜欢，但又觉得太普通了，所以销售问了几次。”
“那除了Q3，还有其他好看的车型吗？听一下。"
奔驰的外观不喜欢，宝马的内饰不喜欢，几乎没有了。
“我只喜欢Q3，我给你推荐一款Q3次跑步版。去吧。"
“什么？Q3还有轿车磨合！我去看看！”。)
……。
相信对奥迪Q3并不陌生，上市以来一直有着良好的销量和口碑，在中国市场也是年轻消费群体的主力车型。
当第一次看到外观的时候，有一种Q3长了个上翘大屁股的感觉，有一点不能接受，但是看久了又会觉得还不错，是一个很个性的造型风格，还有一点点奥迪Q8的感觉。而轿跑版本最大的区别就是降低了44mm的车身高度，牺牲了后排的头部空间，相对于Q3个子大的坐进奥迪Q3 Sportback版可能会略显局促。
但是同样的轿跑版，相对普通版本的Q3重心会更低，稳定性会更好，而动力响应上和普通版基本没区别，搭载的1.4T涡轮增压发动机可爆发出150Ps/186Ps。但是因为更低矮的车身坐姿和头部空间，坐久了你会发现腰部支撑没有Q3那么好。
其实奥迪Q3轿跑版的竞争对手是宝马的X2等这些有轿跑风格的车型。而这些车型的消费群体就注定是小众的不走寻常路线的。那么像这一部分用户就不太 注重舒适度空间等配置了，更注重的是个性，时尚运动的外观和科技感的配置，而这几点奥迪Q3 Sportback基本上都满足了。
写在最后：
其实不管是宝马的X2还是奥迪的Q3 Sportback版本，他们都是常规豪华品牌紧凑级SUV中独树一帜的存在，目的就是为了迎合现在新的年轻消费群体，也注定了它不会是一台走大众路线的车型，也正是有了这些车型的存在才更好的填补了市场空白，也给了消费者更多选择的空间。