新移动的车身侧面有两条腰线的设计,看起来很有运动感,新车的车轮看起来也很有质感。车身方面也有流畅感和线条感,腰线锋利,一体式双色轮毂设计提高了高档车型的区分度。另外,悦通的外观也融合了现代家庭最具创新性的设计元素,充满了非常年轻的时尚、激进的体育风格,非常适合当今年轻消费者的审美。
座舱方面,整体氛围简洁朴素,最引人注目的是莫名其妙的英寸全液晶仪表盘和中控屏幕。装修也有浓郁的快乐设计风格,座椅舒适度好,悬架柔软,值得称赞,加上N线外观套件,运动感十足。车型内饰:内饰采用双色内饰配色,中控台配有钢琴漆、8英寸中控液晶触摸屏,汽车功能丰富,实用性强。
电车电动车窗支持防夹紧功能,使用起来更安全。同样,以高配置为主的快动在技术配置上仍然比上一代有了很大的提高,这可以看出现代品牌的诚意和想法。在其他配置中,新车配有轮胎压力显示、自动启动停止、上坡辅助、座椅加热等,还配有倒车影像、电动天窗、支持手机互连的中央控制大屏幕等。
这次上市的都是1.6L位移的汽车品种。这里值得称赞的是,新移动的仪表盘在带来科技感的同时,为司机提供了清晰直观的显示屏。通过这一系列配置,不仅可以通过新的快速移动保护司机,还可以大大减少驾驶过程中发生碰撞事故的可能性。
车内座椅用织物材料包裹,填充物厚软,骑起来方便,后座空间也大,可以满足日常家庭。中间空调出风口形状不规则,铬饰条连接在一起,视觉效果更加明显。新推出的室内装饰的亮点是大屏幕和简洁的操作按钮。
在同一等级的车型上,可以说,投动的登船空间相当出色。后地板中间凸出的不是很高,还配有头枕,是非常细致的设计。这一点从现代汽车的空间方面很容易看出。作者体验者身高为172厘米,坐在新移动的主驾驶座上,将座位调整到最低,头上还有两拳的剩余空间。
1.5L自吸发动机与最大功率达到90.2千瓦、最大扭矩达到143.151牛米的6档自动变速器相匹配。全系搭载的1.5L发动机,最大功率123马力,最大扭矩151牛米,6齿轮自动变速器匹配。在北京现代展台,参观者可以享受到无距离的蓝鲸动力、AI智能技术、广阔的空间和舒适的布局。
在被动安全方面,与卡罗拉和雷凌相比,基于TNGA体系结构的第二代乐趣使用高强度钢车身达到了59%。除了车身结构外,新车还以车身稳定系统、上坡辅助、胎压监测等丰富的安全配置为标准。与竞品不同,新的快乐装备的ESC车身稳定系统具有多种安全功能,可以保护全家人的移动。
电车采用了前麦克弗森式独立悬架和后扭力梁式无毒。新移动的底盘采用了前MACPERSON的独立后扭梁的悬挂组合,通过改进,在保持舒适的同时,实现了车身的稳定性,提高了侧面支撑能力。可变6块手自集成变速器匹配。这种乘坐感的另一个迹象是变速箱。加速时需要拉转速下降时,为了保持动力的连续性,会非常积极地下降。(大卫亚设)。