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更高级的奥迪A8L,挑战S级迈巴赫?

早在2019年就确认奥迪计划再现Horch品牌(Horch),制造对抗奔驰S级迈巴赫的超豪华轿车,现在这个计划很快就会实现。

梅赛德斯将迈巴赫的名字用在了更加豪华的S级轿车上,于是帮助奥迪重现霍希最合适的车必定是A8,只是,需要说明的是,奥迪并没有确认这辆超豪华版A8的名字是否会使用霍希(Horch)这个名称,我们暂且称之为“A8霍希”而已。

如果你对霍希这个品牌还不了解的话,可以接着往下看:1904年,一位名叫奥古斯特•霍希(August Horch)的人创立了一家名家Horch & Cie Motorwagenwerke AG的汽车公司,五年之后的1910年,因与公司的首席财务官不合,奥古斯特•霍希创办了以自己名字命名的第二家汽车公司——August Horch Automobilwerke GmbH,不过,由于之前Horch这个名字已经被注册,奥古斯特•霍希的创办的这个公司被迫改名为Audi Automobilwerke GmbH,也就是奥迪汽车公司。

到了1932年,霍希(Horch)与奥迪(Audi)一起与DKW和Wanderer两个品牌合并,创立了汽车联盟——Auto Union AG,并以套在一起的四个同等大小的圆环作为公司的标志。1949年,公司的几位高层管理人员在第二次世界大战之后逃离了巴伐利亚,来到英戈尔施塔特,再次成立了汽车联盟。

1958年4月,该公司的多数股权被戴姆勒-奔驰公司收购,直到1964年被出售给了大众汽车。五年之后,汽车联盟与德国NSU汽车公司合并,组成了奥迪NSU联合汽车公司,并在1985年正式将名称改为我们今天熟知的奥迪股份公司。

言归正传,不久前我们报道了中期改款奥迪A8的路试谍照,其中就透漏了奥迪将要打造超豪华A8的计划。这次我们获得的这组照片,则是A8L(长轴距版),并且看到在C柱上有一小块伪装贴纸,让我们对它有了新的猜测。

之前报道的改款A8,C柱是完全被暴露在外的,奥迪这次为何在这辆长轴距版A8上将C柱做了伪装处理?2018年,奥迪在年度股东大会上宣布计划推出超豪华版A8,于是,我们猜测,这一小块贴纸的下方,或许隐藏的是一个“H”徽标。实际上,奥迪并没有透露过新车型推出的确切时间,我们也只是根据这一小块隐藏区域来进行猜测,再加上这是一辆长轴距版车型,所以,这辆车更适合作为霍希版A8。

图片中的这辆车在外观上与普通版A8没有太大差别,前后保险杠和轮毂的样式都很平常,而我们认为,如果奥迪推出霍希版A8的话,大概也会走迈巴赫S级的路线,通过不同的细节设计来与普通S级轿车进行区分,并且使用更长的轴距。

霍希版A8的轴距可能会与A8L相同,但会搭载大众集团引以为傲的W12 6.0升双涡轮增压发动机以及quattro四驱系统,发动机的最大输出功率达到600马力。这也是目前奥迪品牌中唯一一款搭载W12发动机的车型,在大众集团内,同样搭载W12发动机的仅剩下宾利品牌。

目前我们还没有获得关于这款车型的内饰信息,如果奥迪推出霍希版A8,必定会在内饰设计方面进行更加豪华的装饰,以及使用更高档的材料。另外,在车身外观上,霍希版A8是否会采用独特造型的轮毂以及双色漆面车身,我们也希望能在之后得到更多的消息加以证实,并及时与大家进行分享。

本文作者为踢车帮 贾云涛

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