luda 英朗确实是别克品牌旗下的主力窑，是名副其实的销售负责人。2021年别克英朗共售出26万台以上，销量不能说不太出色。现金于2015年推出，最初有2个4缸发动机(1个自吸/涡轮)，中期改型后全部为3缸发动机(1.0T一个)，2020年1.0T车型被1.5L 4缸自然吸气车型取代，目前销售的2，021款共安装了4个车型。
上海联合别克-英格兰
英格兰造型协调展开，具备适合大多数人审美的实力，别克家族设计具有很高的辨识度。翼式中网与前灯紧密相连，横在左右的全面包围风格有助于扩大视觉宽度。LED一行灯是电场标准，低配车型大灯使用卤素光源，高配车型是LED光源。
长宽高：4609/1798/1464(1486)毫米
托架：2640毫米
一般来说，小型以上轿车产品基本上有调整后的车侧比例，是更大车身大小的优点。英朗车方面协调一致，腰线从后门位置上升，增加了一点活力。另外，英格兰全系车型均使用16英寸车轮，轮胎规格也均为205/55 R16。
简洁是汽车后部的特征。尾灯盒有两种颜色和铬装饰，质感很好。围绕车牌框区域向两侧延伸的线条也比较飘逸。
简约内见是装修的基调，中控台上增加了包容式设计和横跨左右的银色装饰，使车内更明亮、更明亮。(威廉莎士比亚，温德夏，《读本》)多功能方向盘和7英寸中心控制屏幕是两种高保真模型的标准，低矮型模型支持中央控制屏幕的选择。
多功能方向盘的左按钮控制定速巡航，右按钮控制多媒体系统。方向盘只支持上、下、两个方向。
机器指针仪表3.5英寸彩色显示器的组合作为标准提供给英格兰全系统，各种信息数据一览无余。
7英寸中央控制屏幕集成媒体、导航、电话、设置、百度CarLife、苹果CarPlay、蓝牙、汽车联网、Onstar Elite Angille、倒车影像等功能。
高配车型座椅用仿皮材料包裹，全系车型前排座椅都是手动调节的，前排中央扶手也是全系标准的。后座三个座位两边是固定头针，中央位置没有头枕，但后座空调出风口、车内PM2.5过滤器是电场标准的。
英朗提供了1.5L自然吸气和1.3T 48V轻混合两种动力选项。1.5L自然吸气发动机最大功率113马力，峰值扭矩141牛米1.3T涡轮增压发动机最大功率163马力，峰值扭矩230牛米。在传动系统方面，英朗都搭载了六档自动变速器。
在悬架方面，全系车型都采用全麦弗逊式后多连杆独立悬架的组合。
结语
英朗车系提供1.5L自然吸气和1.3T 48V轻混合两种动力组合。如果你在三缸发动机上没有芥末，可以考虑动力储备更强的1.3T 48V轻型混合车型。48V马达可以进行车辆启动、怠速、超短加速、滑动、刹车5种方案的干预。48V马达加入后，对减少特定速度区间的发动机抖动有积极影响。如果3缸发动机有芥末，请选择1.5L自然吸气发动机。
就配置而言，1.5L和1.3T 48V车型都分为两种配置车型：进取型和精英型。如果预算充足，果断从精英型开始就可以了。再花6000元就可以换成停车雷达、倒车影像、定速巡航、天窗、多功能方向盘、仿皮座椅、中控屏幕、CarPlay、CarLife、导航、LED头灯等配置，性价比很高。