luda 途观/途观L是大众进入中国市场的明星车型，自2010年上市以来累计销量突破220万辆。
但是，随着同级汽车市长/市场竞争的加剧，卢冠L销量逐渐呈下降趋势，甚至一个月的销量还未超过一万韩元。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，市长/市场)时管L为了确保足够的生产力保持其在的竞争力，新增了1.4T车型(2023年)。
最近，新途观L在成都国际车展上正式上市，共推出7种车型，其中一款是1.4T限量版。官方地图售价为19.9万~ 26.8万韩元。需要提及的是，1.4T车型比现有的2.0T车型降价近2万韩元，进一步降低了大众途观L的购车门槛。
新型途观L的整体形状与现有旧车型没有太大区别，只是根据细节进行调整。你可以看到，中网仍然是经典的梯形风格，内部用穿透型铬填充连接到两侧的矩阵前照灯上。
同时，新的扁平化品牌标志也增加了一些时尚感。此外，R型线版本的前保险杠也采用更具运动性的设计，两侧装饰着“C”字形的黑色防护装置。
突出的腰线从logo穿透前后门把手，延伸到尾灯，门下细节用镀铬装饰，配合新金属切削风格的多幅铝合金轮毂，细节提高了很多。
尾部是分离型大型“L”尾灯，开灯后也一贯是大众车型的经典区分度。另外，后扰流板和双方排气布置等元素也是一样的，运动气息不会减少。
新型途观装修也基本上与现有旧车型一致。全LCD仪表盘12英寸悬挂控制屏幕和3个平板方向盘，用银白色镀铬装饰的穿透通风孔，整个技术远景与当前主流美学高度一致。
rticle-img/c489de35a3bf4992ba6a1f34fab28a2a?from=article.detail&_iz=31825&index=8" width="640" height="378"/>新款途观L还对车机系统做了进一步的优化，能执行的功会更全面并更流畅。值得一提的是，此前2.0T中高配车型才有的配置也下放到1.4T车型上。其中诸如可开启全景天窗、双电动座椅调节、8扬声器等。
空间方面，向来都是大众途观L的拿手好戏，而新款途观L同样在2791mm轴距加持下，是保证有足够宽阔的腿部乘坐空间。同时，平直车顶造型也提供有非常富裕的头部空间。
此外，座椅的支撑性以及长度的表现也颇为优秀，乘坐舒适体验不差。以此同时，还一如既往的提供有5座和7座车型供不同需求消费者选择。
新款途观L延续现有旧款车型的2.0T高低功率发动机之余，还新增有1.4T发动机。传动系统均与之匹配7速双离合变速箱。
2.0T高低功率发动机输出数据与现有旧款车型一样。而这台1.4T发动机最大功率输出为110kW，峰值扭矩250N·m。相比2.0T低功率发动机在功率是少27kW，扭矩少70N·m。当然，相对应的零百加速想必也是要高了不少。
但即使是这样，也不必担心是“小马拉大车”。毕竟，大众发动机的动力输出性能，从来都不以数据为准。另外，此前也不是没出现1.4T发动机的途观L，只是这次换装性能更强的1.4T发动机回归罢。
途观L中型车定位，却有着紧凑型车的售价，是树敌不少。囊括本田CR-V、丰田凌放、昂科威等车型为对手。相较之下，途观L在乘坐空间、5/7座布局以及动力总成层面都有较大的优势。
而如今，随着有一定产品力提升，无疑就有更足的竞争底气。另外，此前2.0T车型的“高昂”售价也劝退一部分消费群体，而此次新增售价体系下探的新款途观L 1.4T，也将会很好覆盖此前被打退的潜在消费群体。
总的而言，新款途观L上市，并新增有1.4T车型的意图很明显，就是要完善车系布局，同时降低途观L的购车门槛，从而提升市场竞争力，迎来更大的市场收益。
而至于能否交出其如期的答卷，就静待途观L后续销量信息了。