luda Chery的OMODA5用得太多了，所以对提笔不太感兴趣，但是目录申报图在这次外观申报图中与广州车展的造型完全一致。特别是，无边框格栅形状的保存作为Chery Global车型的第一款车型，值得视为OMODA系列的开山之作。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视剧))至少从全球车型的名称可以看出，奇瑞的意图并不局限于国内市场，面向青春的设计也是奇瑞大胆尝试新风格的开始。因为是系列化车型，所以后续会出现更多的新产品。只是现在知道的只有OMODA5，当然也不排除中文最近起官宣名字的可能性。
这次申报有1.5TCI和1.6TGDI两个动力版本，至少在外观上完全看不到任何差别。不管轮毂是否略有不同，1.5TCI版都是上图的真实轮毂风格。哑带亮边的5个版本，1.6TGDI版是战斧式5个枢纽。此外，还在处理红色黑色(外后视柱是什么颜色，香草与什么颜色和黑色相配)。当然是外观上的变化。实际上，侯玄也有不同的选择。至少之前拍摄的谍照显示有扭力梁和四轮独立板。只是早期传来的信息是，国内上市的版本可能都是四轮独立悬架，出口可能两者都有。希望你记得清楚。
尾部两种动力模型只能用尾部标记来区分。290T标志代表1.6TGDI版本型号，1.5TCI版本，尾部形状目前比较，看不出有什么差别。另外，后排气管是否有排气管也是个疑问。之前官方的宣传视频可以看到排气管可以呼吸，所以笔者个人的估计是1.5TCI版本排气管具有装饰意义。
车辆长宽分别为4400/1830/1588mm和车轴2630mm，与广州车展上正式发布的尺寸参数一致，另外两个准备质量差异仅为20公斤(1.5T版本1.42吨、1.6TGDI版本1.44吨)，准备质量方面与笔者预计为20公斤当然，这部分也要列入疑惑名单。最终上市也不行，不能揭晓答案。关键是，海外版和国内销售版混合测试，很难区分。
配色方面，奇瑞这次下了很大功夫，不仅出现了车展上曝光的配色版本，还出现了其他配色版本，相反，车展上没有出现的黄色车身版本更加引人注目。屋顶好像是磨砂灰色的。从与A\B\C柱的比较可以看出不是色调。
动力不会说太多废话，但后续可以增加动力配置，比如纯电动和混动板。目前纯电子版从未拍摄过，直到混动版月初才曝光了真实的车谍照，但这次没有出现。可能还要等一段时间。申报名单的目的显然是以上市为目标。传闻上半年上市的可能性相当大。现在……。不确定。不确定。不确定。不确定。不确定。不确定。不确定。不确定。不确定。不确定。不确定。不确定。不确定。不确定。不确定。不确定。不确定。不确定。不确定。不确定。不确定。之后考虑推广到欧盟大洋洲地区，以发达国家为主要目标，确实配得上全球车型的名称。OMODA系列相当于翻开了奇书的新篇章。所以多用一点也是有道理的。