luda 最近“开放三个孩子”的消息一传出，瞬间成为话题，除了住房和教育问题外，7辆车也一起再次被提及。以目前最流行的SUV为例，就7辆车来说，我相信大多数人第一个想到的将是汉兰达或吉昂。
实际上，这两辆车是目前30万韩元级别中最均衡的7辆SUV车型，但这并不意味着没有其他选择。最近推出了7个带有3.6L V6引擎的SUV！而且，有传闻说，这辆车国产后只能卖30万韩元左右。那么到底是谁呢？
是的，这是最近正式发布的新别克安科雷。作为主力舒适的大中型SUV，材料和设备有什么亮点？(威廉莎士比亚，《北方专家》)。
第一次见到新的安可利时，很多人认为那是国内的安可吉。因为两辆车的外形设计和语言都太相似了。特别是家庭飞行翼式中网格栅和分离式LED大灯。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，家人)但是仔细观察后发现，ANKORE的这一设计更符合氛围和家庭主力SUV的定位。(威廉莎士比亚，美国作家)。
作为中期改装车型，2022个安科雷的尺寸变化不大，延续了接近5.2米的车长。搭配20英寸多轮毂，如实展现了高端美系车的气势。
装修更是如此。与竞争对手的“以屏幕为主”设计相比，Ancore这个设计展现了别克“Oldscool”的面貌。材料方面，大量皮革、漆皮等材料搭配象征镀铬和豪华的美白配色，触觉和视觉都有很好的体验。此外，新车变速结构升级为按钮型，为空调、多媒体等功能提供了很多按钮或手柄，在简洁实用的选择中，安科雷选择了后者。
有趣的是，旗舰SUV ANCORER没有配备现在流行的全液晶仪表盘、大型控制屏幕等。这款8英寸中央控制屏幕已经是全车最大的屏幕，但目前实用的功能有很多，如在线多媒体、在线导航、360度全景视频、苹果Kaple Interconnect映射等。(威廉莎士比亚，模板，Northern Exposure)。
驾驶辅助也是一样。安科雷没有全自动驾驶辅助，但主流品牌必须有实用辅助。包括可以减轻长途驾驶疲劳感的适应性巡航、避免事故的主动刹车、车道维护等功能，具有与同类车型相似的功能。
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但昂科雷最拿得出手的，还是空间和乘坐体验方面，其采用的是7座布局，其中第二排为带扶手的独立座椅，可以对座椅的前后和角度进行调节。而第三排座椅更是配有阅读灯和杯架等配置，在超过3米的轴距加持之下，昂科雷同时坐进7个成年人也是很轻松的事情。
而且值得一提的是，昂科雷的行李厢在第三排正常状态下依然能有着不错的装载能力，即便放进多个20寸行李箱也没什么压力，这点对于很多经常需要拖家带口出行的家庭来说是个好消息。
动力方面，昂科雷配备了3.6L V6发动机，与之匹配的是9AT变速箱，并带有四驱系统。虽然官方暂时没有公布新车的具体参数，但可以参考的是现款车型310马力的最大功率，轻松驱动这台“大家伙”！
配备大排量发动机的昂科雷最大优点便是平顺和后劲强，这也是其他小排量涡轮发动机无法比拟的。结合可调节软硬的底盘悬架和别克出色的调校功力，使得昂科雷几乎是同级别中驾驶体验最为舒适的车型。
初代昂科雷（2007-2012年）
实际上初代昂科雷早在2007年就已经发布，定位别克的旗舰SUV车型，而且在2010年正式进入中国市场售卖。而超过5米的车长和3.6L V6发动机这两点就是从初代开始延续的，当然了它的价格也是旗舰水平，2009款昂科雷车型的起售价超过50万元！
初代中期改款车型（2013-2017年）
在征战了市场多年时间后，昂科雷迎来了它的首次改款车型，最大变化是外观变得更大气，与被誉为“胖头鱼”的GL8造型较为相似。但大尺寸和3.6L V6发动机这两点依然不变。而且价格也是变化不大，2013款昂科雷车型起售价依然要49.9万元。
第二代昂科雷（2017-2021年）
比起初代车型，第二代车型的设计显得“眉清目秀”，这代车型无论是外观还是内饰，均褪去了初代车型的“油腻感”，而且超过5米的车长和3.6L V6发动机得到延续，不过这代昂科雷别克官方并没有引进到国内售卖。
第二代中期改款车型（2021年 - ？）
这代车型便是今天介绍的新款，虽然目前国内已经有了国产的昂科旗车型，但外界一直有声音表示昂科雷有可能国产。因为目前别克在5米以上的SUV市场中仍处于空白状态，而别克一向喜欢推出各种细分车型，所以外界猜测新款昂科雷将有可能国产来补充产品线的空缺。
至于价格方面，假如昂科雷国产，因为环保政策所以3.6L V6发动机很大几率是要被砍掉的，转而采用2.0T发动机，于是国产后的价格有可能降到30万元级别，从而与陆放、揽境等车型竞争。
假如昂科雷国产后的定价合理的话，前景还是很丰富的，因为目前30万元级别范围内，尺寸能与之竞争的几乎没有，空间表现更好这点优势无疑能使昂科雷有着更广的受众面积。
不过值得注意的是，同级别中也有不少独特的车型，例如现代的帕里斯帝，作为配备了3.5L V6+8AT动力系统的7座进口SUV，起售价却不到30万元。除此之外，驾驶更有乐趣的美式7座SUV——探险者起售价也不过是30.98万元。
从产品实力上看，新款昂科雷有着传统美系车该有的特点，无论是将近5.2米的车长还是3.6L V6发动机的配备，这些都使得它在同级别车型中显得极为突出。假如昂科雷能够国产且定价合理的话，相信前景还是比较可观的。不过按照以往看来，它还是很难影响汉兰达江湖地位的。