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2月，在整个汽车市场低迷的情况下，自主品牌SUV又取得了良好的增长。正是三四线城市消费者的极大热情引发了连接自主品牌SUV的热潮，生产企业也加快了产品更换的速度。
现金中华V3自2015年5月上市以来，随着产量的上升，销量也有所增加，取得了最高万辆的好成绩，成为中华汽车的主力车型之一。不到10个月，中国推出了新的V3。
这次将于3月22日上市的新中华V3，和外形一样，增加了一些配置，并调整了装修。
新中华V3有8个主要变更：360度导航系统、电动折叠外后视镜、前排中央辅助舰、引擎盖隔膜面、皮革座椅、折叠钥匙。另外，天花板的颜色也从原来的黑色变成了温暖的灰色，中央控制面板被皮革缝线包围。这8种变化提高了中华V3的性价比。下面另外介绍一下。
造型设计和老兄一样，具有中华车典型的家庭特征
中网采用中华汽车的家庭Facebook，更加充满饱腹感，侧面和下方加上铬镶边更时尚。
带镜头的卤素灯前灯与中网相接，雾灯旁边是LED每周驾驶灯。保险杠上有u形宽铬装饰。
新型中华V3的车身尺寸为420017901600毫米，轴距为2570毫米，与现金车型一样，没有任何变化。车身大小在同等级车型上不占优势。
后车门使用隐藏的车门把手。尾部的叶板尾灯并不过时，与前脸一致，后保险杠也采用铬装饰，采用倾斜的设计，提高了通过性。
轮胎规格为215/55 R18，大大来自小型SUV，燃料消耗增加，但V3的行驶性能也有所提高。这是V3在相同等级的车型上占优势。
室内设计和现金车型一样，主要亮点在于增加配置
中央控制面板的中间部分是柔软的皮套，整体感比以前明亮的银色装饰强，与整体色调统一。电车用黑色调缝红色缝线，运动感很强。
新款V3的车顶棚颜色也由原来的黑色变成了暖灰色。
现款中华V3的高配车型带有后排中央扶手，而新款V3全系均加装了前排中央扶手箱，提升了舒适性。
7英寸中央液晶显示屏的清晰度和色彩都不错，并且可以与苹果及安卓手机相连接。
在一些高端车型上才能看到的360度环视系统也装配在新款V3的高配车型上，在倒车自动打开，看不清周围情况时也可手动开启，令驾驶者对周遭情况一目了然，一旦消费者使用起来就会很喜欢这项配置。
高配车型带有电动可折叠可加热后视镜，在锁车后可自动关闭。
1.5T车型和1.5L高配车型配备了带有红色缝线的黑色皮质座椅，做工不错，提升了档次。
尽管车身尺寸不大，但是后排乘坐空间表现不错，头部和腿部空间都比较宽敞。后排地板的中间也较平，方便搁脚。
行李厢空间中规中矩，但是SUV的行李厢对于家用来说还是绰绰有余的。
全系都带有发动机隔音棉，进行了加厚处理，进一步提升了整车的隔音降噪水平。
1.5T发动机动力较为强劲，整车操控性能在同级别小型SUV中占有优势
新款中华V3的动力系统没有变化，仍然包括1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机两种动力系统。其1.5 L自吸车型的销售比例占80%，而我们试驾的是1.5T车型。这款1.5T发动机最大功率为150马力（110千瓦），最大扭矩220牛·米。对于这样一款自重并不算大的小型SUV来说，强劲的扭矩推动该车并不费力，提速表现令人满意，只是涡轮迟滞现象较为明显。
与发动机匹配的依旧是5速手动变速箱和5速手自一体变速箱。这款来自韩国HPT公司的自动变速器与发动机匹配不错，能够对驾驶者意图做出快速地反馈。
显然中华汽车借鉴了宝马的设计风格，在同级别小型SUV中，底盘调校更偏向于硬朗。路感更加明显，虽然对于舒适性略有影响，但是对于操控性的偏重也吸引了运动型车消费者。
在高路上行驶时车身比较沉稳，这更适合经常跑高速的消费者。但是制动踏板有些偏硬，需要适应。
新款用中华V3采用了电子助力转向，和老款一样强调运动质感。方向盘转向力度不算轻，低速行驶时相对轻快，高速行驶时方向盘比较沉稳。
现款中华V3的售价区间为6.57-10.27万元之间，其1.5 L车型的销售比例占80%，主要竞争对手是瑞风S3和长安CS35。预计将要在3月份上市的新款V3与老款差别不大。
（CMG）