luda 文：理解次帝原创陈旭明
用于 2022的r8 v10性能rwd后置驱动器
【了解车制原装产品】Audi R8是奥迪品牌旗下唯一的超级跑车，目前在国内市场上以4驱动器版本销售车型。奥迪最近公开了2022款R8 V10 performance RWD后版车型，分为Coupe硬端版和Spyder开放版，在德国市场从Coupe版开始售价为14.9万欧元(约合人民币111万元)，Spyder开放版开始售价为16.2万欧元新车将于10月21日在海外接受预订，国内市场还没有确定的上市时间。
带有前R8标志的哑光黑色蜂窝中网
车身延续了奥迪R8的经典造型，前面使用了带有R8标志的哑光黑色蜂窝中网，车侧有大型诱导通道，尾部装有黑色下扩散器和奥迪高性能车型标志性的量子空腹椭圆排气，展现了跑车风格。
次侧有大型过渡通道
尾部配有黑色散流器和椭圆排气
车辆提供用户可选择的19英寸和20英寸车轮，与20英寸车轮匹配的是前245/30 R20和后305/30 R20的轮胎。此外，还提供18英寸高性能钢制动系统和可选的19英寸高性能碳瓷制动系统，提供刹车保护。
车辆提供赛车驾驶舱
车内的主要驾驶信息由12.3英寸虚拟座舱提供
车辆提供赛车般的驾驶舱，车内的主要驾驶信息由12.3英寸虚拟驾驶舱(LCD仪表板)提供。多功能方向盘提供四个独立的圆形控制按钮：奥迪驾驶模式选择、一键启动引擎、性能模式激活、排气声波控制。车辆还配备了皮革和Alcantara相结合的运动型座椅，随时调动司机的热情。
继续搭载5.2升V10发动机
奥迪R8 V10性能RWD发动机罩继续搭载5.2升V10发动机，如兰博基尼Huracan，采用中央发动机、后轮驱动设置。最大功率为419千瓦(570马力)，峰值扭矩550牛米，传动系统与7档S tronic双离合器变速器相匹配。
和所有R8一样，采用奥迪ASF全铝空间框架结构，大部分零部件由碳纤维增强塑料(CFRP)制成，硬顶车辆重量为1590公斤，敞篷版车辆重量为1695公斤。
按照倒车设计理念，工程师平衡该车的悬架和驾驶动态反馈，在ESC开启的情况下激活运动模式，车辆可以通过悬架和电子稳定系统进行受控移动。此外，后驱R8首次提供动态转向系统，提供更准确的反应和反馈。
新车背景，赠品分析：
奥迪新款r8 v10寇性能4驱动器型号
奥迪新的R8 V10 Coup Performance 4驱动器型号此前在国内上市，售价为228.88万韩元。根据海外媒体曝光的奥迪计划，奥迪R8将不再推出车型。这次海外推出的车型补充了在国内销售4版车型，对于爱奥迪R8的用户来说，后期版本似乎也是一个不错的选择。(莎士比亚，奥迪R8，Northern Exposure)。
法拉利罗马
迈卡伦540C
兰博基尼Hurakaen EVO后置驱动器
在国内市场，有接近奥迪R8 4驱动器型号价格的法拉利罗马(238万韩元起)、迈凯伦540C(220万韩元起)、兰博基尼Huracan EVO胡德live(254万韩元起)等车型。这个等级的买家可以根据自己的喜好尝试不同的车型。