luda B2022年可以说是新能源车型崛起的一年，各大国产或合资车型今年分别推出了自己的新能源车型。这使得竞争激烈的燃油车市场变得更加残酷，不仅要应对各大竞品的政策压力，还要警惕新势力制造的汽车底部获得工资。
在3月份公布的汽车销售排行榜上，大众汽车销量进一步严重下降。为了更好地应对各品牌车型的残酷竞争，稳定自己产品车型的销量水平。一直走饥饿营销路线，不降价的一汽大众也开始了降价销售的道路，其中包括大众宠爱的众多大众高尔夫。(那时候，我还在想什么呢，这是什么？)(威廉莎士比亚，温德萨默)。
目前，高夫销售的车型为2021辆，从最低的1.2t自动版本12.98万韩元到最高的2.0tGTI版本22.98万韩元。各种车型的配置都很齐全，目前市面上分期购车的优惠幅度在2.5万韩元左右。
这家汽车一汽制造商也提供分期免息折扣政策，但目前各商店都要求店内全额，价格可能比自己在外面购买的略高，对此车感兴趣的车友们一定要注意。(莎士比亚。温斯顿。)
作为大众集团引以为傲的高尔夫，普通版本的出现可能是为了扩大高尔夫车型与市场的接轨，真正能表现出性能小钢炮的无疑是高尔夫的高配版。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)与高尔夫的普通版本相比，车友最关心的应该是R-line版本和GTI版本。
作为第八代高尔夫，动力系统与第七代产品相比没有太大变化。发动机仍然是ea211系列的1.4t涡轮增压发动机，最大功率达到150马力，最大扭矩输出也能达到250n/m。
传动系统也是现有的DQ200 7档干式离合变速箱，与高尔夫7代车型相比没有变化，但新的动力调整与以前的“直线”动力相比更加流畅。虽然对拥挤的道路状况不太高兴，但总有直线加速的紧密感。
这款高尔夫R-line的外观仍然是比较运动的设计。安装在塔型号上的IQ-light在夜间照明打开后看起来更加动态。虽然这是两厢车的比例，但是侧轮和车身的结合进一步加剧了车辆的运动氛围。位于车身尾部中央的“gol f”字样瞬间充满了格调。
提起GTI可以说是#高尔夫的巅峰产品了，八代高尔夫的GTI版本动力系统相对于之前并没有太大的变化。发动机依旧采用的是EA888的2.0t四缸发动机，最大动力能达到220马力，最大的扭矩输出能达到350n/m。
按照以往GTI版本的测试经验，实测的数据只高不低。搭载的传动系统是大众DQ381的七档湿式双离合变速箱，性能更加的成熟稳定，而且传动效率也是颇为高效。无论是直线加速还是弯道超车，动力系统都有不俗的表现。
八代的高尔夫GTI外观依旧是以普通版为基础，通过GTI特有元素的点缀后当前版本辨识度还是颇高的。其中蜂窝状的前进气格栅设置跟点状的雾灯设计可以说是较为亮点之作了。车身尾部大众logo下方的“GTI”更是别具一番风情，如果对这款GTI版本感兴趣的车友推荐白色版本，绝对档次满满。
高尔夫的悬架系统采用的是车身前部麦弗逊式独立悬架，车身后部多连杆式独立悬架。经过大众工程师系统的调校之后，对颠簸路段细碎震动的处理相当高效，驾乘者在操作期间也不会有太大的不适感。
无论是高尔夫的普通版本或者是GTI版本，无论是车身动力系统的配置还是操控方面的调校，虽然单个拉出来都无可挑剔，但相对于七代高尔夫来说只能用中规中矩来形容。
不要说车友们对高尔夫的期望过高，作为“团宠”的高尔夫系列理应有着远超同系车型的表现。受各方面因素的影响，目前的高尔夫系列也在做降价销售，喜欢这款经典小钢炮的车友们可以适当地到当地大众4s店咨询了解。
我是嘉哥，为你说车，欢迎车友们关注收藏，发文讨论，谢谢！
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