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随着捷豹放弃旗舰XJ轿车和入门级XE小型轿车，XF是唯一的4门产品，至少在电动XJ到达之前。
因此，捷豹修改了车型阵容。因为XF需求在5年内减少了88%。其中一部分可以归XE，它看起来很相似，便宜得多。
随着XE成为历史，这家英国汽车制造商从2020年开始将XF的基本价格下调了7105美元。目前起始价格为43，995美元加上目的地，与2020 XE的基本价格40，950美元相差甚远。
最低价格为54，200美元的宝马5系、梅赛德斯-奔驰E级轿车(54，950美元)、奥迪A6(55，400美元)等竞争对手的尺寸相似，但成本要高得多，这将有助于提高销量。而且，所有动力都由2.0升4缸发动机提供动力。——至少在基础装饰上是这样。这使得Jaguar XF成为同类产品中绝对的便宜货。多年来，没有人提到Jaguar。但是与德国竞争者不同，2020年推出的380马力增压6缸发动机将不再提供。
修改后的尾灯和小装饰更新完成了2021 XF的外观更新。
概述
在2021车型年，捷豹XF通过中期更新对前灯、尾灯、格栅和外观进行了小幅更新。这些改进包括使跳跃者回到汽车侧面。
随着更大的新闻传来，重新设计的船舱赋予了汽车长期缺乏这种型号的奢华。提供基本的P250 S、中阶P250 SE和顶级的P300 R-Dynamic装饰。
外部
2021 Jaguar XF形状最大的变化是格栅使用从现有Jaguar徽标中剪切的菱形。另外，设计师在前面通风口上增加了跳汰机，给有可能是通用设计的设计增加了独特的装饰。与F-Pace SUV中的照明一样，照明也已更新。这很微妙，但很有效。
新装修大大提高了这辆豪华轿车的魅力。
内部
内幕是这里的大新闻。曾是美洲豹的大片皮革和木材的代名词被当代英格兰风格所取代，时尚简约，但不失格调。(莎士比亚、温斯顿、美洲豹、美洲豹、美洲豹、美洲豹)
是的，你可以得到木材，但这给人的感觉是很少怀疑真实性，而不是打孔和印刷的塑料。令人失望的旋转齿轮被有板球缝线的变速杆取代，驱动模式选择器从中央控制台跳出来，卷起两边有刺标志的菱形，令人惊讶。触摸屏旁边的气候控制装置很容易使用。头部和腿部空间的前面相当宽，后面是——，是这个品种的典型特征。
后腿空间充足是中型豪华轿车的典型特征。
动力列车
所有XF由涡轮增压2.0升内联4缸发动机提供动力，由8档自动变速器和后轮驱动。P250车型的额定功率为246马力，P300车型的额定功率为296马力。前轮驱动是可选的。这些规格与德国竞争对手非常相似。Meridian音频系统使机舱充满了美妙的声音。
安全性和技术
美国国家道路交通安全管理局和道路安全保险协会都没有对2021 Jaguar XF进行碰撞测试。但是它确实有相当数量的驾驶辅助功能。周到地，捷豹XF提供5年或6万英里的免费定期服务。
2021年室内气氛明显好转。
新的XF采用了新的电子车辆体系结构，用于增强无线软件
新，并运行 Jaguar 的 Pivi Pro 信息娱乐系统。新的用户界面具有类似编辑的设置，大多数操作可以通过一两次点击来完成。但是导航系统很慢，以至于很容易错过转弯或错误的位置。捷豹需要比目前使用的高通芯片更强大的东西。11.4 英寸的大屏幕易于使用，并且悬浮在仪表板前面，而不是像早期版本那样凹进。
驾驶印象
随着 XF 的更高马力变体成为历史，并且内饰显着升级，捷豹显然正在将这款车重新定位为更像豪华 GT，而不是大众市场的热血运动轿车。这使得在日常情况下驾驶的汽车更加舒适，并且 XF 可以轻松地吸收最严重的道路不规则。它感觉相当敏捷，尽管更多的力量会受到赞赏。作为豪华轿车，P250 应该有超过 246 马力的可用功率。
2021 Jaguar XF 保持其时尚的整体造型。
P300 测试车的 296 匹马足以应付手头的任务，但与曾经使用过的更高马力的动力装置相去甚远。这辆车在角落里几乎没有身体倾斜，机舱里很安静。这是一个相当不错的性能，让大多数驾驶者满意，但让驾驶爱好者想要更多。
虽然一些驾驶爱好者可能对其动力减弱感到失望，但大多数驾驶员会发现 XF 是一款现代捷豹豪华车，拥有全新的高品质内饰，价格远低于去年。有消息称 2022 XF 将保留结转，因此您有时间讨价还价。
2021 捷豹 XF – 常见问题
捷豹的维护成本高吗？
根据 Re 的数据，Jaguar XF 的平均年维修费用为 1,123 美元，这是平均水平。该网站对捷豹的可靠性评级为 2.5 分（满分 5.0 分），或在所有汽车品牌的 32 分中排在第 29 位。
2021 Jaguar XF 可靠吗？
消费者报告认为捷豹 XF 的可靠性低于平均水平。JD Power 将捷豹列为拥有三年后每 100 辆汽车出现 186 个问题，高于 2021 年每 100 辆汽车 121 个问题的行业平均水平。
现在谁拥有捷豹？
印度塔塔汽车公司。