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英菲尼迪g37改装,干货看这篇!评测外观控的双门版英菲尼迪G37改装气动避震 骚红低趴姿态

评价外观控制的双门板Infinidi G37水晶气动皮疹红色趴着姿势。

Infinidi G37是车界外形最低的车,全身都是优雅的曲线。没有凶恶的脸,只要几个详细的地方,就能找到一些运动车型的影子。

G37的运动定位决定了不会有太奢侈的空间,但在竞争对手中已经名列前茅。2850毫米的轴距虽然与延长的奥迪A4L相差不远,但比宝马3系多了90毫米。(大卫亚设)。

G37的中央控制布局仍然是一贯的日产风格,与天秋、风雅等日产品牌车型非常相似,黑色真皮包裹上磨砂银饰的装饰很有质感,体育氛围浓厚,不失品味。

豪华车需要以豪华的配置服务于司机,G37还配备了豪华的配置,如定速巡航、座椅通风、座椅加热、电动皮带记忆座椅调节、蓝牙、倒车影像轨迹显示等。G37自然吸气发动机在全世界获奖,双进气系统和缸内先进技术带来了强大的动力和线性输出,成为控制驾驶员速度提高和节奏的重要契机。在这个价位,G37的动力性几乎没有对手。

下面这个双门版G37是气动皮震改装的,车身底盘总是降低!

草坪上几乎看不到机箱边缘

这是气动减震筒。看,没有弹簧。

这是原车的减震器

气动减震器加载前,在桶中测试压力泄漏。

气动减震控制部分、泵、气罐、电磁阀组

低调帅气

放下敞篷车,看起来更低

用气动避难改造的汽车大部分都在看低姿态。很多人还不知道怎么开这么低的车。气动避难的优点是,随时可以提高汽车底盘的高度,开车时可以提高车身。因此,完全不必担心摩擦底盘等问题。有一系列的问题。(大卫亚设)。

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