luda 在豪华大型汽车市场上，出自德系阵营宝马之手的宝马7系总是有很高的知名度。由于品牌和产品力等多方面的优势，成为高级消费者的首要考虑因素。今天，新的宝马7系列也即将与我们见面。本文分析了新型车型的产品力，看到外观发生了很大变化，实际表现能满足大家吗？
外观上，新宝马7系在设计手法上显得大胆前卫，融入了中华古典文化，突显出更加浓郁的氛围优雅的车身姿态。(威廉莎士比亚、斯图尔特、STARTER、STARTLART)(NORTHERN EXPOSURE)格栅外部安装了LED灯塔，提高了前脸的仪式感。
分离式车灯设计符合年轻消费者的审美诉求。车头上方是水晶日行车灯，下方是透视一体式激光前照灯。
从新宝马7系列的车身侧面可以看出，通过实拍图，采用了车头向上的设计手法，战斗机运气看起来很强。此外，光滑的线条从前面一直延伸到尾部，纤细的大气成为侧面的主旋律，与前面的面部设计主题也是一致的。长宽分别为5391/1950/1548毫米，轴距为3215毫米。
回到了新宝马7系列的尾部，多亏了新的设计语言，细节设计也很细腻，所以整个车辆的气场和质感得到了很大的保障。(威廉莎士比亚、坦普林、Northern Exposure(美国电视剧)、MART)厚实的车身轮廓，其车身造型也比较立体，悬浮式3D立体尾灯造型，进一步提高了尾部侧面的视觉效果。
装修方面，新的家庭式设计语言给我们眼前一亮的感觉。双屏设计与围绕互动灯笼和水晶质感的细节装修相结合，可以说是豪华和科技感并存的新宝马7系列的真实写照。(David Assell，Northern Exposure(美国电视剧)，March)取消了传统的普通实体按钮，基本的空调功能调节必须通过触摸屏或语音操作。前面中央控制水台后面是iDrive操作面板，大小较小的水晶手柄也提高了室内驾驶舱的精致气质。
新型宝马7系将照明设计应用于室内驾驶舱，另外宝马主打作品新型宝马7系对室内材料也很在意，只要是坐在车里能用手触摸的地方，基本上都用软质或皮革材料包裹，所以不必担心室内质感和实际手感。14.9英寸中控显示屏内置iDrive 8.0操作系统，在图像处理能力和计算能力等方面具有可圈可点的性能，车载UI界面相对简洁精巧，人机交互功能也比较强大，实际操作起来可以为用户提供良好的用车体验。
座位安排部分，豪华大型车的后排是潜在消费者更关心的地方。新型宝马7系在这方面比较有发言权。后座比较宽，内部填充物也比较厚柔软，舒适的乘坐感就不用说了。设计在左右门把手位置的5.5英寸屏幕主要用于控制座椅调整，后排增加了悬浮型31英寸屏幕，同时还应用了BowersWilkins 4D DIA环绕音响系统，能够很好地满足后排乘客的影音娱乐功能要求。行李箱设计比较合理，布局也比较规律，行李箱体积达到540L，属于同等级的主流，所以满足日常装物需求没有问题。(大卫亚设)。
硬件方面，新的宝马7系列提供3.0T L6高低功率和4.4T V8三种发动机。底盘悬架部分、双叉臂和多连杆是新型宝马7系的悬架组合，新型宝马7系提供后轮转向系统的选择服，可以有效提高操作性和行驶质感。
综合来看，新型宝马7系列无论是外部设计还是硬件都有很大的升级改进。通过这次静态体验，也可以看出新宝马7系列的诚意。就我个人而言，如果最近有着手100万级豪华大型汽车的计划，坚持不购买新的原则，我想可以等新的宝马7系。(大卫亚设)。