北京车展新能源：高合HiPHi Z、奔驰EQE、蔚来ES7

2022年北京车展已经正式确定，将推迟到6月，具体开幕日期目前不知道。

此前我们已经盘点了多款重磅车型，今天就来看看此次北京车展上比较重磅的新能源车型盘点吧。

#高合HiPHi Z：亮相

作为国内造车新势力其中之一，高合汽车给人的感觉还是挺另类的。其首款纯电SUV高合HiPHi X售价高达57-80万元，其亮点除拥有超跑SUV造型之外，便是无接触智能展翼门设计了。虽然高合始终自己为“50万以上豪华品牌电动车细分市场销量排名第一”，可事实是2021年全年销量仅为4237辆。同时，在2月份销量数据中，高合HiPHi X销量仅为355辆，官方依然以严谨的公告报喜，自己仍然为细分市场销量第一车型。

高合HiPHi Z则是品牌推出的第二款纯电车型，定位为中大型纯电轿车，数字机甲外观设计还是非常吸引眼球的。同时，该车已经在牙克石完成极寒测试，将会在此次北京车展正式亮相。

智能科技部分，该车配备2个前向800万像素高清摄像头，1个后视200万像素摄像头，5个毫米波雷达，1个激光雷达，以及4个侧向摄像头等共31个驾驶辅助传感器，处理芯片则搭载来自英伟达的Drive Orin-X。而关乎车辆动力性能部分的详细参数，目前官方并未公布，我们也将持续关注这款新车。

# SMART精灵#1：首发

作为奔驰和吉利合作下的全新产品，SMART精灵#1的热度可谓是相当高。相信国内不少人，对于奔驰SMART这款车型还是非常喜爱的，小巧的车身尺寸，灵活的驾驶感受，在异常拥挤的一线城市，再好用不过了。奈何其高昂的价格，使得不少用户直摇头。

如今，奔驰与吉利共同合作研发的SMART精灵#1，将会在北京车展正式与我们见面。

具体细节部分，SMART精灵#1将采用吉利的浩瀚SEA架构打造，目前并未确定定位，但根据体型猜测，或许是一款紧凑级纯电SUV车型。近日，也曝光了不少SMART精灵#1的伪装谍照，整体来看炫酷的对开门取消，采用常规双开门方式，并使用隐藏式门把手。内饰部分，将搭载一个12.3英寸的显示屏幕，智能系统部分则使用SMART宇宙智能人机交互系统，拥有更加好用的智能语音交互系统。座椅布局部分，也将会采用常规2+3五座形式。

目前并未曝光SMART精灵#1动力方面的相关参数，但以浩瀚SEA架构的优势来看，高算力智能架构、高阶智能驾驶辅助系统应该都不会缺席，非常值得期待。我们唯一需要考虑的，就是希望正式上市后，新车的售价能够基于国产优势，有一定的降低。

#奔驰EQE：首发

要说在BBA豪华品牌中，谁在电气化推进的道路中最为积极，奔驰绝对是第一个。奔驰全新EQ系列纯电动车型产品矩阵正在推进中，未来EQ系列也将会逐渐覆盖旗下所有产品。

在此次北京车展中，奔驰EQE将会正式亮相，目前这款车型外观内饰已经定型，与海外版设计完全一致，流畅的形面造型有着超低的风阻系数。内饰部分，也将会采用与EQS一致的Hyperscreen超联屏，完全取代实体按键。

根据目前已知的信息来看，奔驰EQE将会搭载最大功率为215kW的驱动电机，电池组为三元锂电池，其余详细参数目前未知。

#威马E.5：上市

作为威马推出的全新纯电中级轿车，威马E.5此前已经在出行市场服役许久，经过市场的验证后，威马将会正式推出这款车型的民用版本，新车也将会在北京车展中正式宣布上市。

得益于纯电动平台架构的优势，威马E.5整体采用四轮四角的造型设计，这也使得该车拥有2810mm的超长轴距，相信车内有着不错的乘用空间。而在设计上，作为造车新势力，威马E.5的整体造型设计还是比较常规的，并未带来什么惊艳的感觉，整体较为常规。而在配置上，官方称威马E.5“高配即标配”，全系标配全景天幕、双12。3英寸屏幕、Living Mate智能座舱、主驾6向电动调节座椅、前排座椅加热、后排出风口等配置。

动力部分，该车搭载120kW永磁同步驱动电机，扭矩为240N·m，动力电池为三元锂电，NEDC续航里程为505km。同时，该车还将会搭载Living Pilot智行辅助系统，具备L2级别驾驶辅助能力。

#蔚来ES7：亮相

要说蔚来在国内的发展趋势，一直都是以稳定且缓慢增长的态势持续前进中。蔚来ET7即将正式开启交付。蔚来ET5也已经正式亮相并上市，这款车型将会在今年9月正式交付。如今，北京车展开幕在即，蔚来旗下全新纯电SUV车型蔚来ES7（暂定名）也将会正式亮相。

蔚来ES7定位介于ES6和ES8之间，基于NT2.0平台打造，拥有非常先进的智能化配置，根据透露出来的信息来看，这款车型未来的竞争对手直接锁定宝马X5L，还是相当激进的。同时，根据最近曝光的谍照来看，这款新车将搭载了与ET7相同的顶置激光雷达和双摄像头系统。而关于新车动力部分的具体参数，以及上市时间目前未知，但根据蔚来新工厂即将完工，猜测新车将会在二季度完成试制车，三季度正式开始量产。

总结：

随着中国汽车市场的迅速发展，在新能源驱动能源大行其道的今天，中国汽车品牌已经成为汽车产业全新道路中不可或缺的存在。此次北京车展中，除拥有许多全新燃油车型外，新能源车型依然是非常靓丽的一道风景线，对于新能源车型感兴趣的用户一定不能错过。