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关于polosporty我想说这样的二手POLO极具性价比

想买二手车或者买二手车的朋友可能找不到靠谱的二手车卖点,感觉比较大的经销商报价普遍较高。所以出现了第三方检测公司,比如帮助我们消费者(弱者)排除问题车,购买安心车的验车台。然而,它是供不应求的。所以我们想整理我们评价者看车拍的照片和视频,让学习能力强、动手能力强、理解力强的朋友们学习。帮助找不到验车师的朋友们,通过我们的文章和视频,可以直接检测二手车,学会排除问题车。毕竟懂车和懂二手车是完全不同的概念!

今天的检查车辆:

[车型]:大众马球

[配置]: 09 POLO强度1.6L自动Sporty

[上市时间]: 2009年6月

[表指示公里数]: 54863公里

[实际交易价格]: 4.9

我们可以把这辆车分为三部分进行检查:发动机舱部分、驾驶室部分和后备箱部分。依次检查!

[发动机舱部分]

检查发动机舱主要是判断车辆前面是否有大事故碰撞,结构部件是否损坏,是否影响车身强度,二次碰撞是否影响乘员的人身安全!还有左右大梁维修后数据不对称导致的行驶异常、方向偏离等各种烦人的故障!还有发动机变速箱有大修历史吗!

打开发动机盖,在我画圆的位置找到盖连接螺钉。让我们看看这辆车的盖螺丝是什么样的。

如图所示的盖螺丝是没有后期分解的!如果一辆车的盖螺丝出现拆卸现象,可以说明这辆车前面发生交通事故,导致盖维修或更换,所以拆卸盖!如果你有买POLO的想法,可以在这里保存照片。和你想买的车比较一下!

为了进一步确认前面的事故情况,我们再看看龙门是否有分解!

画出我的圆圈位置往里看,找到了连接门架的螺丝。

这也是工厂没有拆卸的螺丝。不知道怎么看?最简单的方法是保存这些照片,并与你想买的POLO进行比较。如果在各方面比较后发现照片中的螺丝之类的东西,恭喜你在这辆车面前发生大事故的可能性很小!为了最小化危险,我们必须确认:发动机基座螺钉!

另外,在我画圆的地方找到发动机基座螺丝!

图1

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图二

图一是我们今天的检测对象POLO的没有拆装过的基座螺丝,图二是一台拆装过基座螺丝的宝来。我们可以看到拧动和没有拧动过的螺丝表面有着明显的区别!(不多说,留图备用是个好方法)

到这里,这辆polo没有拆装过,机盖、龙门架、发动机。你觉得那么他的大事故几率有多大呢?

【驾驶室部分】

检查车身侧面主要是检查:车辆有没有因为侧面事故碰撞,导致的车身结构件受损,影车身强度,导致二次碰撞影响乘员人身安全!

我们需要走到车身侧面打开前门,在我图中画圈的位置找到前门的连接螺丝!检查前门连接螺丝是否拆过!

可以看到前门螺丝没有拆装痕迹。

转过身就能在我画圈的位置看到后门连接螺丝,检查有没有拆装痕迹!

这颗螺丝是没有后期拧动过的!门螺丝都没有拆装的痕迹说明:这辆车的侧面,发生大碰撞的可能性就比较小!

(别忘了左右两侧都要检查额)

【后备箱部分】

检查后备箱部分主要是检测:车辆有没有因为严重的追尾事故,导致车身结构件受损,影响车身强度,导致二次碰撞影响乘员人身安全!

首先走到车的正后方,打开后备箱盖。检查后备箱盖螺丝有没有拆装的痕迹!

这辆车的后备箱盖螺丝也是没有拆装过的!(留留留图)

再扒开,我画圈位置的胶条检查后围板有没有焊接切割的痕迹!

这辆车的后围板焊点也是原厂没动过的,动过的焊点不会出现这个凹进去的小圆点。同样可以把图片保存下来!

【内饰检查】

内饰检查主要是检查:是不是泡水车!并不我不教大家而是太过复杂,我自己要确定一辆车是不是泡水车至少需要检查50个位置,所以这并不适合普通消费者!

但是大家可以把安全带拉倒底,一看二闻三摸!看有没有水迹,闻有没有霉味和一种没晒干衣服的味道,摸一摸感觉一下是不是湿的!(我看的泡水车70%都出现了这些现象)可以简易做一个判断!

【总结】

最后给大家总结一下什么样的车可以买?

发动机舱部分:

①检查机盖螺丝:当机盖出现拆装的情况,或许可以说明这辆车前面出现过碰撞。这时就需要我们检查龙门架来判断碰撞程度!

②检查龙门架螺丝:龙门架前面是:吸能盒,防撞梁(可拆装更换,修复之后无影响)龙门架后面是左右纵梁(只能切割焊接修复,修复之后影响车身强度,业内定义为事故车)由于每辆车的龙门架都是能看见的,所以龙门架就成了关键点!龙门架有过拆装或者焊接就说明这辆车曾经撞到了龙门架(吸能盒防撞梁会更换),这时我们需要判断有没有撞到左右纵梁!

③检查发动机基座螺丝:切割焊接纵梁,大修发动机变速器。都需要把发动机抬出来,所以会拆发动机基座螺丝。

当一辆车同时出现:机盖螺丝拆装,龙门架螺丝拆装,发动机基座螺丝拆装。这三种情况同时出现,那么这辆车前面发生大事故的可能性就会很大!如果不是专业人士见到这种情况就可以直接放弃了!

驾驶室部分:

为什么我们要检查门铰链螺丝呢?首先我们要知道什么情况下才会去拆门:

①发生较为严重事故,需要把门拆下来进行较大的钣金修复或换门!(这种修复对车身强度无影响)

②发生严重的事故,需要换门并且修复对应的ABC柱!(这种修复会影响车身强度,在业内定义为事故车)

所以这个门铰链螺丝就成为了关键点!如果你发现有一扇门的螺丝有拆装的历史,那么这辆车就有50%的可能是一辆事故车(你愿意来一场豪赌吗?)

后备厢部分:

当一辆车同时出现:后盖拆装,后围板焊接。这两种情况那么这辆车后面有严重追尾事故的可能性就非常大了。这时就需要你慎重考虑一下,这辆车该不该买!

经检测该辆存在以下问题!

最后审核人员给予该车59分!

大家可以把这些图片保存下来,以后你买这款二手车的时候可以拿这些图片去和实车做对比,从而大概判断出一辆车的车况!

如果您想买其他车型,但是没有教程!可以在微信公众号给我们留言,我们会尽快出一篇对应车型的检测教程!微信公众号《验车帮》

关于作者: luda

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