【toyotacorolla】专题2021年美版丰田卡罗拉：空有一副假运动的前驱皮囊

优点

从混合动力到运动型强力标准安全功能集Apple CarPlay、Amazon Alexa、Android Auto标准，您可以选择轻松愉快的驾驶方式内外时尚设计缺点。

像一些竞争者一样不运动的今年有什么新消息吗？

Android Auto集成标准后交叉交通警报引擎启动/停止标准Sporty Apex版本添加后气囊

卡罗拉是小型汽车中的绝佳选择。它具有标准的安全功能、可靠性、效率、驾驶方便性和高价值。

丰田卡罗拉轿车去年重生，是世界上销量最高的铭牌中迄今为止最好的重复。现在卡罗拉比以往任何时候都更有能力与霸王本田思域争夺霸权。更不用说改版的日产centera、Hyundai Elantra等其他人气玩家了。

2021年丰田卡罗拉(Toyota Corolla)具备需要在奥迪支付额外费用的安全和司机支持功能，拥有宝马无法获得的技术和不久前雷克萨斯(Lexus)可以采用的精密驾驶方式。价格都在20000美元以下。

新型丰田卡罗拉轿车有多种选择。有两种汽油发动机可供选择，一种混合车型最多可达53 mpg，甚至可以为驾驶爱好者选择手动变速箱。新的Corolla Apex提高了阵容的驾驶乐趣。限量版提高了悬挂性、可操作性和美感。卡罗拉也可以在哈奇包中使用，需要单独评价。

丰田传奇的可靠性、出色的转卖价格和两年的免费维修，很容易理解为什么卡罗拉是同类产品中最受欢迎的汽车之一。

丰田卡罗拉新平台的竞争力在于驾驶经验。这款紧凑型汽车坚固安静，踩踏时不会后退，提供舒适的乘坐体验。方向盘虽然清澈，但容易碰到轻的一侧，所以容易转动。

丰田改进了无级变速自动变速器(CVT)，消除了响应的部分弹性。大多数司机没有意识到它的存在，注意的人可能更适合手动版本，以便更有效地利用卡罗拉的独立悬挂。

L、LE和XLE装修的139马力1.8升发动机可用于日常工作，但SE和XSE型号的2.0升发动机有169马力，因此更有价值。不仅引擎盖下有30匹马，他们还使用了使用机械第一齿轮的特殊CVT。因此，无法感受到CVT的CVT。

与传统同类产品相比，卡罗拉混合动力汽车的动力有所下降，但马达的瞬间扭矩提供了可以接受的离线加速度。与稍微移动的SE和XSE相比，工作方式更接近标准L和LE模型。

没有人把卡罗拉混淆成斯巴鲁WRX。但是，如果你想独自出发体验独立后悬架的敏捷性，装有6档手动挡的Sport室内水平仪将有趣的元素从KORLA HATTVAK BaK移植到轿车中。(大卫亚设、Northern Exposure(美国电视)、Northern Exposure(美国电视)、带有自动变速器的SE型号接受特殊的CVT(驾驶印象)和运动模式。

混合动力车在平稳、安静、舒适、价格合理的普通外观轿车中，对于想要普锐斯级燃料经济性的人来说是个不错的选择。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视))动力总成的运行平稳，包括停止/启动功能。混合动力汽车的价格从卡罗拉系列中端开始。

布垫是标准配置，可以升级为SofTex人造革。座舱具有轻盈，通风的感觉以及材料，以及您期望在更高级的车辆中拥有的合身和修整水平。

与机舱一样，这款最新的丰田卡罗拉具有现代感，其前端由大型梯形网状格栅主导。前照灯单元具有LED日间行车灯，每边每侧有两个或三个元件，具体取决于装饰水平。卡罗拉的轮廓很干净，从前轮拱一直延伸到后甲板，线条柔和。

尾灯从后部通过一条横穿行李箱盖的单条条连接在一起，在Sport车型上，后扩散板突显了汽车的更宽阔姿态。尽管前端与重新设计的凯美瑞（Camry）和阿瓦隆（Avalon）相似，但卡罗拉（Carrolla）的整体形状和外观更多地位于分类帐的低调4门侧，而不是浮华的，受欧洲启发的运动型轿车。

Sport Corolla SE牌号具有更具侵略性的元素，例如烟熏后灯罩和深灰色金属前格栅。新的限量版Corolla Apex模型采用了自己独特的处理方式，从而使这一点更加深入。

Toyota Corolla配备1.8升4缸L，LE和LXE内饰。该发动机可产生139马力的功率，并与无级变速器（CVT）相匹配。SE和XSE内饰使用2.0升发动机，可输出169马力，并可选择6速手动变速箱或带机械1档的CVT。卡罗拉（Corolla）是2021年的新产品，具有省油的发动机关闭功能，驾驶员可以禁用该功能。卡罗拉混合动力车将53千瓦的电动机与1.8升的发动机和无级变速器相结合，可输出121马力和105 lb-ft的扭矩。所有卡罗拉车型均为前轮驱动。