luda 万新——位于东京的Mega Web Toyota主题公园是很多粉丝在东京旅行时必须打卡的地方，自1999年开业以来成为丰田汽车的经典博物馆，见证着丰田汽车的许多重要时刻。(威廉莎士比亚，美国作家)。
车见君上次去MEGA WEB还是九年之前。不过这个公园将从明年1月1日起永久关闭。就在该公园关闭的前两周，丰田汽车社长丰田章男把MEGA WEB变成了未来展示厅，在这里吹响了向电动化冲锋的号角。12月14日，丰田章男在这里发表了丰田的宏伟计划：在2030年旗下拥有30款电动车，产值达到350亿美元。在此之前，我们很少看到丰田汽车有如此庞大的电动化产品规划。
丰田章男用“恒大式”的发布方法一口气介绍了15款全新纯电动车型。这些车型将会成为未来一段时间丰田的主力。当你始终还觉得丰田在纯电动车上步伐不大，依旧着力于混动车型时，这一次你会发现丰田来真的了。接下来我们一起看看这15款车。
1. SMALL SU EV
定位丰田紧凑型SUV，类似于大众途铠的尺寸定位，主打城市通勤和年轻人个性取向。
2. CROSSOVER EV
定位丰田的跨界车型，比上一台车明显大了一圈，但是更强调都市和舒适取向。
3. 电动MR-2
这台车没有公布名字，但根据车身造型推断这是一台中置电机的小跑车，主打操控和驾驶的小钢炮。造型具备了主流超跑的设计元素。
4. COMPACT CRUISER EV
酷路泽一向是丰田的大IP，电动化过程中唯一没有抛弃的抬头就是酷路泽了。这款紧凑电动巡洋舰的硬派造型和FJ酷路泽有些相似，但这是四门车型，明显更加实用。虽然纯电动了，那也算得上是酷路泽。
5. 电动坦途
还别说，封闭式格栅和纯白外观让坦途这个糙汉变得精致了许多，中国市场注定无缘。
6. MICRO BOX和MID BOX
主攻工具车市场的两款多功能盒子。直译过来叫做微型盒子和中型盒子。总感觉这个长相的车应该无人驾驶才对味。
7. bZ4X
基于e-TNGA纯电平台开发而来的丰田bZ系列相信大家已经很熟悉了。bZ的意思是“Beyond Zero”，意为打造超越零排放的品牌价值。
这款中型MPV将于明年由广汽丰田国产上市。这也是车见君目前为止最想买的一台纯电动车，概念车的手柄式方向盘太上头了。
8. bZ COMPACT SUV
这款车比bZ4X更小，定位一台紧凑型SUV，比第一台小SUV大了一圈。外观设计很有CH-R的设计风格。
9. bZ SMALL CROSSOVER
超紧凑的都市小车，比第一台车更小，仅有双开门设计，有点五菱MINI EV那味儿了。
10. bZ SDN
正儿八经的轿车，凯美瑞换成了溜背造型，设计上确实比国产纯电动之后了一点。也很前卫，但是没什么新鲜劲。
11. bZ LARGE SUV
定位中大型SUV，外观有点昂科旗的味道，但是很明显是承载式的都市用车。
12. Lexus Electrified SUV
雷车的纯电动车型在保留了纺锤形中网和扁平大灯的基础上，拥有了更多科技化的设计。这台车可以看作是上一代中大型SUV的高级版本。
13. 电动IS
IS本就是一台强调操控的驾驶利器。这台车依然保留了这种风格，前后低沉，外观非常犀利。这要是价格不高，真就是台走量的车。
14. Lexus RZ
丰田bZ4X的换壳。看造型很有些现款雷车NX的味道，非常犀利有很协调的设计。
15. 电动LF-A
一款奇奇怪怪的前置后驱跑车。乍一眼看上去有点零跑的意思。
丰田这次一口气发布15款车的骚操作真就表明了在电动车领域的野心。看来之前在混动和氢能源方面的很多努力并未在政策面前奏效，丰田还是走上了纯电动的路子。可是这条路上的竞争已经步入了白热化。这次丰田发布的产品覆盖了SUV，轿车，跑车和皮卡。这种模块化的造车风格确实是电动车时代的生产特点，动力总成的高度复制性让大锅乱炖成了可能。这里面有你钟意的车嘛？