鲁达 最近留意到很多年底购了新车的朋友，都在逛淘宝，特别是双12那阵子，都在网上淘便宜的装潢配件，像什么座椅套之类的...
为了赶上年底购置税优惠，要等车的、要订货的，都放弃了...
其实我想说，兄弟们，你们的出息呢？能不为了那3K、5K的折腰吗？好吧...我当年其实也临近改款买了旧款的，不能忘了初心，我们都爱贪便宜...
我们这种人，怎么会去买什么强奸包呢...买车还要加这个、加那个？不存在的...贴个膜放个脚垫要收我3K、5K的，门都没有...
不过有些装潢还是要做的，尽管找到的装潢件大多数都设计不合理而且极其丑...
大部分人刚买完新车，就会立马去网上淘些脚垫之类的配件，还有人直接在4S店就加装了，好多人买完立马就后悔了，但还是有无数人在继续踩这个坑，养活了国内一大帮的五金小作坊...
为了避免萌新们前赴后继的买到这些次货，今天想讲一讲次货次在哪，为什么次，坚决抵制粗制滥造的垃圾货，还有4S店卖的所谓原厂XX配件...
1，随时会出事的手机支架
我就问一句：为啥到现在为止，厂家给汽车配点烟器、配USB、配水杯架，就是不配手机支架？点烟器和USB干嘛用的？
新款车一代代上市，仍然还是没有放手机的地方，比较普遍的解决方案都是用一个极其不搭内饰的数据线，连接到手机，然后把手机放在一个无比尴尬的位置，要么就是水杯架里，要么就是一个随便怎么放都会磕到屏幕的储物格里...
在淘宝上至今还热卖会划伤内饰、会挡住空调、甚至是会让手机飞出去的手机支架...
尤其是固定不住手机，过个坑就滑落的支架，简直是马路杀手的黄金搭档...
2，中国特色 - 玻璃膜
为啥说中国特色，因为欧洲禁贴，美国人也很少贴...
基本上绝大多数买完车的人，都要去贴膜。有些膜宣传可防爆，有些膜则可以遮挡紫外线，有些膜号称无气味。但你有没有考虑过，如果膜有气味，膜不防爆或者膜不挡紫外线，能退吗？明显不能啊...
90%的路边汽车美容店，都说自家贴膜有多牛逼，功能强大，但是不提供检测，不提供质保，不提供退货，贴了就只能认了。
你说贴膜有防伪标志？OK，前段时间朋友的车子贴了一个XX膜，据说味道很大，跑去店里投诉，结果老板说是扫码可以查真伪，我一扫，出来一个网站让我输入产品序列号。
扫出来是正品，问题是...正品就有味道啊咋办？反正以后我不贴膜了，谁爱贴谁贴...
3，无厘头中的战斗机 - 车载导航
大概只有中国有高德地图这种神器吧...合资品牌的很多车型竟然把导航当成一个关键配置在卖。
特别是日本车，可以通过导航区分低配还是高配...很多车型都用XX导航版来命名...不信你看：
斯巴鲁森林人，车型命名：
2018款2.0i 豪华导航版
2016款2.5i尊贵导航版
丰田汉兰达，车型命名：
2017款2.0T 两区豪华导航版
2017款3.5L 四驱豪华导航版
铃木尼姆尼，车型命名：
2015款1.3MT/AT JLX导航版
2015款1.3MT/AT Mode3导航版
看到导航版，就给我一种错觉，多花的钱就买了个导航...si不si当我傻...
而且汽配城还有大把的人去装导航，像这种史上最难用的山寨导航，就连我骑车用的GPS都比不过，至少人家不会把我导到海里...
还有很多奇葩配件，比如挡泥板、防踢条、倒车影像，还能设计成20年前的款式和功能...
不喷了，来说一说正事，为啥我们就不能买到一些更合适的配件呢？
因为4S店无良...
4S店无良的地方并不是把一些垃圾配件卖的很贵，比如一个所谓原厂行车记录仪卖6千，原厂踏板要卖3千。
而是4S店本来有机会能做得更好的，但却不思进取...
就在上个月月底，我陪朋友去别克4S店买昂科拉，恰好碰到昂科拉在冲销量，装潢套餐极其便宜，朋友和我都觉得一些后期加装的东西，最好能够在提车的时候一次性装上，避免后续还要淘货还要到实体店安装。
但是买车嘛，总要比比价格，到了另外一家别克4S店询价，这家4S店就没有优惠，价格明显贵一大截，最后合计了一下，果断回去第一家订车了...
事实证明，就算是后期加装的配件，4S店用不用心，还是有区别的。
这是第一点，4S店卖配件当成盈利项目去卖，狮子大开口这是不对的。
第二点，4S店本身拥有极好的资源，拥有庞大的客户量，可以跟一些配件厂开模定制跟车型完全匹配，好看又好用的配件，4S店不去做。
那么为何4S店不去做，厂家也不去做呢？
4S店的逻辑很简单，常规销售最好卖的几个配件，贴膜、脚垫、导航、雷达、踏板，这些东西进货价格极其便宜，利润远远高于什么保养、维修之类的。所以4S店没有动力去改进。
再说很多4S店会把整个改装部外包出去给一家维修厂做，这样成本更加低，连员工都不用养，只要客源在4S店手上，躺着挣钱。只要强奸包不停，生意就不停...
说白了，还是愿意花钱的萌新太多...
回到车厂来说，合资车厂到是没有这些需求的。
海外市场不像中国，大部分人都习惯于用车载导航。行车记录仪？抱歉，许多国家不允许开车时拍摄别人，而且拍摄了也不能作为证据使用。
对于手机支架...既然不用手机导航，那么也就不需要了，你敢开车玩手机试试，国外警察看到你开车玩手机，直接拦停，一罚就是上千...
开车还是尽量少用手机为妙...
所以不管是美国、日本、还是德国，都没有汽车会设计原厂的行车记录仪，或者手机支架，而他们又普遍会搭载汽车导航。
所以在中国车企，比亚迪最先开始设计原厂的行车记录仪，但是其他的配件，没有一家厂家在做，没有一家4S店在想办法改进，这个市场完全被毫无监管的杂牌军占领...
是时候拿出创新精神了，不要买完车就三、四个电话来回访了，销售早就打过招呼要给十分满分的，这些精力应该花在产品和服务上。
加油，中国的4S店们...