鲁达 大饼在之前的文章中讲到过，胎压监测是汽车上一个非常重要的配置，尤其是在某一次扎了钉子后，由于漏气不多，如果没有胎压检测仪的话，根本就发现不了那颗钉子。
那么大饼今天就来讲讲如果在行驶途中，发现轮胎胎压异常的话，该怎么正确的处理。
行驶过程中的胎压异常主要是扎了东西漏气，胎压值偏低。直接式的胎压检测仪可以直接读取具体胎压数值，而间接式的胎压检测仪则只会报警，告知某轮胎胎压异常。
如果是在地面普通道路上。
我们首先是寻找安全地点停车，然后检查轮胎的受损情况，直接式的胎压检测仪可以持续关注胎压值，如果胎压下降不明显，那么我们可以继续上路缓慢行驶，寻找就近的维修点进行维修。如果胎压下降很快，那必须更换备胎后再继续行驶，对于部分没有备胎只有补胎液的车，使用补胎液后缓慢行驶至最近的维修点。
对于间接式的胎压检测仪，由于不能直接读取胎压值，所以我们需要手动用胎压表读取胎压，也是观察一段时间，如果胎压下降不明显，那么可以缓慢行驶到维修点，如果下降明显，那么只能换备胎。
在此多提一句，如果胎压下降的很厉害，一定要换备胎，而不能盲目上路，严重亏气的轮胎继续行驶的话，那开上几公里轮胎基本就报废了，而且还有可能伤到轮毂钢圈，本来补个胎只要几十元，换条胎却少则几百，多则上千。
如果是在高速公路上。
首先不管什么情况只要车还能动就一定不要在行车道内停车，想尽办法在保证安全的前提下并线到应急车道，开启双闪灯，并在车后150m处摆放三角警示牌后检查轮胎。
检查方法同以上地面道路的办法，但有一点不同的是，能够不换备胎就尽量不要换，虽然是在应急车道内，但目前国内占用应急车道行驶的情况很多，为了自身安全，还是尽可能少的在应急车道内逗留。实在必须要换备胎的情况下，可以进行更换，但切记要在后方设立三角危险警示牌，并时刻关注后方来车！
此外对于女司机及部分动手能力差的车友，无论是地面道路，还是高速公路，如果不会换备胎的话，那么可以拨打救援电话求援，在高速公路上的时候，等待救援时，不要坐在车上，而是翻越到高速公路最外侧护栏外等候。
此外通过大饼以上的解读，可以发现除了胎压监测仪本身外，对于间接式胎压检测仪，由于不能直接显示具体的胎压值，最好常备一个胎压计，很多时候扎了钉子，由于扎的很紧，并不漏气，或者漏气很慢，此时是不需要更换备胎的，但我们必须知道具体的胎压值才能进行针对性的判断，所以对于间接式胎压检测仪的车，建议备一个胎压表。